$41.28 €43.46
menu closed
menu open
weather 0 Київ
languages

ЄС може взяти на себе транспортні витрати на експорт українського зерна суходолом – єврокомісар

ЄС може взяти на себе транспортні витрати на експорт українського зерна суходолом – єврокомісар За словами Войцеховського, Євросоюз готовий сприяти експорту всього українського зерна так званими дорогами солідарності
Фото: EPA
Комісар ЄС із питань сільського господарства Януш Войцеховський запропонував країнам – членам Євросоюзу взяти на себе додаткові витрати на експорт українського зерна суходолом. Про це він сказав 25 липня на пресконференції у Брюсселі, зазначає CNN.

За словами єврокомісара, Євросоюз готовий сприяти експорту всього українського зерна так званими дорогами солідарності після виходу Росії з чорноморської угоди.

"Шляхи солідарності" – це залізничні й автомобільні транспортні сполучення через країни ЄС, які межують з Україною, такі як Польща й Угорщина, тоді як найважливіша дорога пролягає через Румунію, зазначає "Голос Америки". Ініціативу було розпочато після повномасштабного вторгнення Росії в Україну і блокування Кремлем українських чорноморських портів. Якщо чорноморська "зернова угода" давала змогу експортувати 40% української продукції, то 60% доправляли "шляхами солідарності".

Додатковий сухопутний транзит через країни ЄС, які межують з Україною, призведе до різкого зростання транспортних витрат, наголосив Войцеховський.

"Є ризик, що Росії буде вигідна ця ситуація. Тому що буде дешевшим купити зерно в Росії, ніж платити за зерно з України", – сказав він.

Войцеховський додав, що запропонує обговорити з Єврокомісією можливість підтримати "транспортні витрати, використовуючи також гроші ЄС".

Контекст

Росія блокувала вивезення української продукції з морських портів після початку повномасштабного вторгнення в Україну 24 лютого 2022 року.

22 липня 2022 року в Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна із трьох портів – Одеси, Чорноморська і Південного. Україна підписала документ із Туреччиною й ООН, Росія дзеркально зробила те саме. Угода набула чинності 1 серпня. "Зернову угоду" кілька разів продовжували, востаннє – до 18 липня 2023 року.

17 липня у Кремлі заявили, що "фактично чорноморські домовленості припинили свою дію", але РФ готова повернутися до "зернової угоди", якщо буде виконано домовленості щодо інтересів Росії. У представництві РФ при ООН поінформували, що рішення Росії про вихід із "зернової угоди" остаточне.

Президент Туреччини Реджеп Ердоган 17 липня висловив думку, що президент країни-агресора РФ Володимир Путін хотів би продовження роботи "зернової угоди". Він наголосив, що обговорить питання продовження ініціативи на зустрічі з Путіним.

Генсек ООН Антоніу Гутерріш заявив 17 липня, що надіслав Путіну листа з новою пропозицією, щоб продовжити дію Чорноморської зернової ініціативи.

Президент України Володимир Зеленський 17 липня повідомив, що надіслав Гутеррішу й Ердогану листи з пропозицією продовжити роботу Чорноморської зернової ініціативи або її аналога у тристоронньому форматі – без країни-агресора РФ.

У Кремлі у відповідь пригрозили "певними ризиками" в разі продовження "зернової угоди" без РФ. Росія оголосила всі судна, які прямують в українські порти, законними військовими цілями як потенційних перевізників військових вантажів (Україна у відповідь оголосила про дзеркальні заходи щодо всіх суден, які прямують у російські порти) і почала масовано обстрілювати інфраструктуру півдня України, яка забезпечує роботу "зернового коридору".

На 26 липня заплановано засідання ради Україна – НАТО, на якому обговорять розблокування чорноморського "зернового коридору" на прохання України.