+7 Київ
Фахівці "Укрзалізниці" спільно з компанією Deloitte уже почали реалізовувати кроки з імплементації плану дій щодо корпоративного управління, який має створити сучасну ефективну модель управління компанією, заявив керівник "Укрзалізниці" Євген Кравцов. Про це повідомляє сайт підприємства.
"Чим цей документ відрізняється від тих, які в робочому порядку обговорювалися кілька років? Перш за все тим, що ми вже почали його реалізацію, – зазначив Кравцов у своєму Facebook. – Ми провели одну з найбільших корпоративних угод у незалежній країні – акціонування компанії. Попри скептиків, централізація дала свій позитивний ефект. Успішна імплементація плану дій із нашого боку дасть змогу завоювати довіру інвесторів до "Укрзалізниці", полегшить залучення коштів на зовнішніх ринках і зменшить вартість цих запозичень".
Для реалізації розробленого плану дій уже визначено відповідальних за це осіб компанії та узгоджений формат імплементації, повідомив член наглядової ради АТ "Укрзалізниця", голова комітету з корпоративного управління Костянтин Мар’євич. Він наголосив, що для збереження високих темпів реформування необхідна "злагоджена взаємодія, яка є сьогодні між акціонером, наглядовою радою та правлінням".
"Уряд триматиме на контролі хід виконання плану дій. Щомісяця від "Укрзалізниці" очікується звіт про зроблене. У разі необхідності наглядова рада ініціюватиме коригування плану дій", – розповів Мар’євич.
Кравцова 2015 року було призначено радником генерального директора "Укрзалізниці", потім він працював директором із реформування, майнової та правової політики, начальником департаменту реформування та корпоративного розвитку. Був членом правління компанії, в.о. голови правління, а також першим заступником міністра інфраструктури України – головою наглядової ради ПАТ "Укрзалізниця". Із серпня 2017 року він повернувся в "Укрзалізницю" і виконував обов'язки голови правління.
Кабінет Міністрів України 10 січня призначив Євгена Кравцова головою "Укрзалізниці" за пропозицією наглядової ради компанії.
У прес-службі зазначають, що відтоді в компанії ухвалили перший статут, реформували корпоративне управління, побудували Бескидський тунель у Карпатах, запустили швидкісний експрес із Києва в аеропорт Бориспіль, оновили рухомий склад, закупили локомотиви General Electric і реалізували низку інших новацій.
