+14 Київ
У 2020 році одночасно зі здешевленням робіт із відновлення та ремонту доріг значно зросла якість готових об'єктів, заявив на заході "МЕРЕЖА: форум дорожньої галузі" голова "Укравтодору" Олександр Кубраков, повідомляє сайт відомства.
Він пояснив, що 90% проєктів цього року – з дорожною основою, і саме вона забезпечує довговічність експлуатації покриття. Цього показника вдалося досягти завдяки середньому ремонту, який наразі триває, де основу посилювали у 81,2% проєктів, водночас у 2018 році таких проєктів було лише 45,6%, а у 2019 році – 52,7%.
Особливу увагу цього року звернули і на створення безпечних умов на дорогах, додав Кубраков: обладнали освітлення на 619 км доріг (у 2019 році – на 78,8 км), установили 515 тис. погонних метрів бар'єрного огородження (263 тис. – у 2019 році), проклали та відновили 206 тис. погонних метрів тротуарів (43,5 тис. – у 2019 році).
Економії, за словами Кубракова, вдалося досягти завдяки масовому проведенню експертиз проєктів ще до їхнього виходу на торги у системі ProZorro.
"Якщо у 2018-му та 2019 роках подібну оцінку проходили вибірково проєкти нового будівництва, реконструкції та капітального ремонту і дуже рідко – поточного середнього ремонту, то у 2020 році ми зробили ці заходи обов'язковими для всіх проєктів", – ідеться у повідомленні.
Завдяки цьому, за даними голови "Укравтодору", економія на торгах цього року зросла до 7,8% за середньої економії протягом останніх п'яти років на рівні 6,2%.
Інфографіка: obozrevatel.com
Середня вартість будівництва одного кілометра доріг у 2019 році становила 25,1 млн грн, а у 2020 році вона зменшилася до 20,6 млн грн, розповів Кубраков.
Україна піднялася на кілька позицій у The Legatum Prosperity Index ("Індекс процвітання"). У рейтингу "транспорт" посіла 73-тє місце, у рейтингу "якість доріг" – 126-те місце.
