На закупівлі "швидких" у "Автоспецпрому" жодної копійки державних коштів зекономлено не було – ЗМІ

Автори статті нагадали, що у березні минулого року у зв'язку з екстреною ситуацією через поширення в Україні COVID-19 Кабмін ухвалив постанову, якою запровадив спрощену процедуру медичних закупівель.

"Ми проаналізували, як проходили закупівлі "швидких" у низці областей України, і виявили певні неприємні закономірності. Згідно з постановою №225, перед проведенням закупівель центри екстреної медицини повинні були спрямувати запити потенційним постачальникам "швидких", вивчити цінові пропозиції і вже тоді ухвалювати рішення. Але цими вимогами знехтували", – запевнили у статті.

Журналісти зазначили, що якби обласні центри екстреної медицини надсилали постачальникам офіційні запити і вивчали їхні цінові пропозиції, то таку інформацію було б відображено на сайті закупівель у розділі про розкриття пропозицій, але цих даних там немає, також відсутня інформація щодо процедури аналізу цінових пропозицій.

Delo.ua пише, що більшість "швидких" в Україні постачає компанія "Автоспецпром" за ціною від 1,6 млн до 2,7 млн грн залежно від типу автомобіля. Автори опублікували таблицю, в якій відображено регіональні продажі компанії.

"Жодної копійки державних, а насправді – наших з вами коштів, зекономлено не було. Центри екстреної медицини слухняно закуповували "швидкі" за ціною, яку пропонував "Автоспецпром", – стверджують журналісти.

Також видання пише, що "Автоспецпром" однакові машини продає держпідприємству "Медичні закупівлі" та обласним центрам екстреної допомоги за різними цінами.

"Держпідприємству компанія постачає санітарний транспорт типу С за ціною 1,95 млн грн, а для обласних центрів вона становить 2,66 млн грн. Різниця – більше 700 тис. грн. Така сама ситуація зі "швидкими" типу В: ціна для "Медзакупівель" – 1,59 млн грн, а для регіонів – 1,96 млн грн, тобто на 370 тис. грн більше", – зауважили у публікації.

Автори зазначають, що після липневих змін в законодавстві машини знову мають закуповувати за тендерною процедурою на відкритих торгах, і після перших аукціонів буде зрозуміло, чи ціни дійсно завищили.

"Будь-яке зниження ціни "Автоспецпромом" – і одразу постає питання до керівників обласних центрів: чому раніше закуповувалося дорожче, адже саме вони мали забезпечити ефективність закупівель та заощаджувати?" – резюмували журналісти видання.