Регулятор зазначає, що Комісія зі справедливої торгівлі (KFTC) визнала "перебільшенням" рекламу, яку було випущено в серпні 2019 року і в якій ішлося про те, що електромобіль Tesla може "проїжджати щонайменше" сотні кілометрів.
Експертиза засвідчила, що насправді такий пробіг на одній зарядці акумуляторів можливий лише за середньої температури й у центрі міста, а за нижчих температур відстань, яку може подолати машина, зменшується вдвічі.
Південнокорейський регулятор зазначив також, що представництво Tesla Inc. надало неправдиву інформацію про швидкість зарядження своїх автомобілів. Домогтися ефекту, згаданого у рекламі, можливо лише за оптимальних умов, підкреслило відомство.
Reuters зазначає, що в 2022 році в Південній Кореї за неправдиву рекламу, пов'язану з викидами газів дизельними легковими автомобіля, було оштрафовано на 20,2 млрд вон ($15,8 млн) автовиробника з Німеччини Mercedes-Benz і його корейський підрозділ.