Втрати російських окупантів
891 660

ОСОБОВИЙ СКЛАД

10 313

ТАНКИ

370

ЛІТАКИ

331

ГЕЛІКОПТЕРИ

Нардеп Чорновол заявила, що НАБУ купувало паливо дорожче ніж Міноборони

Нардеп Чорновол заявила, що НАБУ купувало паливо дорожче ніж Міноборони Тетяна Чорновол: І не треба НАБУ відгавкуватися, що в них обсяги закупівлі менші, ніж у Міноборони
Фото: Владимир Струмковский / Facebook

Ціна літра дизельного пального для Міноборони у 2016 році становила 15,8 грн, а НАБУ купувало пальне в той самий час по 19,1 грн, заявила народний депутат від фракції "Народний фронт" Тетяна Чорновол.

Національне антикорупційне бюро (НАБУ) підозрює посадовців Міноборони у завищенні цін на закупівлю палива у 2016 році, хоча саме відомство купувало в той самий час паливо набагато дорожче, написала на своїй сторінці у Facebook народний депутат від "Народного фронту" Тетяна Чорновол.

"Після так званого завищення через додаткову угоду в червні 2016 року ціна літра дизельного пального для Міноборони стала коштувати всього 15,8 грн. Це насправді було недорого. У 2016 році я особисто контролювала, згідно з депутатськими повноваженнями, цю закупівлю і знаю, що це була найдешевша ціна того року", – заявила вона.

Нардеп зазначила, що НАБУ виявило корупцію в найдешевшій закупівлі року.

"Проте це ще був не весь цинізм НАБУ. Я отримала листа від НАБУ з відповіддю, а по якій ціні в той же час, у середині червня, вони купили дизпаливо. Виявилося – 19,1 грн. Чи це не свідчить, що не там НАБУ шукало корупцію. У себе їм треба було шукати", – підкреслила вона.

Чорновол додала: НАБУ не треба "відгавкуватися", що вища ціна пов'язана з тим, що в них обсяги закупівлі були меншими, ніж у Міноборони.

"Цей аргумент не працює, адже ви, НАБУ, купили пальне по ціні навіть вище роздрібного ринку. У той день, коли НАБУ проводило тендер на заправках Києва, дизель коштував 18,3 грн. А ось Міноборони купувало нижче оптового ринку, де ціна в день підписання додаткової угоди була 16,3 грн. Причому в ціну закупівлі Міноборони (15,8 грн) входила також доставка палива у військові частини. А ось НАБУ купувало без доставки", – підсумувала вона.

У квітні 2016 року комітет із конкурсних торгів Міноборони відхилив пропозиції від низки компаній, включно з WOG, ОККО і "Укртранснафтопродуктом", і вибрав "Трейд Коммодіті" переможцем відкритого тендеру із закупівлі рідкого палива. 13-го і 18 травня Міноборони і "Трейд Коммодіті" уклали 14 угод про постачання пального на суму понад 1 млрд грн. У червні–серпні 2016 року вони уклали кілька додаткових угод, через які ціна на той самий обсяг зросла на 16% від початкової вартості.

"Трейд Коммодіті" пояснила підвищення ціни зростанням цін на дизельне паливо на біржах і як доказ навела дані провідного світового постачальника інформації про ринки енергоресурсів Platts.

У НАБУ вважають, що зростання ціни відбувалося "за відсутності будь-яких правових підстав" і завдало держбюджету збитків на суму 149 млн грн. У цій справі затримали заступника глави Міноборони Ігоря Павловського і керівника департаменту держзакупівель Володимира Гулєвича. Обидва перебувають під домашнім арештом.

16 жовтня детективи НАБУ затримали інвестора та фактичного власника "Трейд Коммодіті" Володимира Трофименка. Його підозрюють у розтраті коштів під час закупівлі пального для Міноборони. 17 жовтня суд відпустив Трофименка та зобов'язав його носити електронний браслет.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати
Матеріали за темою