Балчун звинуватив Омеляна в непрофесіоналізмі та некомпетентності через домовленість запустити тестовий поїзд до Ірану

Балчун звинуватив Омеляна в непрофесіоналізмі та некомпетентності через домовленість запустити тестовий поїзд до Ірану Балчун: Заявами про відставку керівництва ПАТ "Укрзалізниця" міністр інфраструктури прикриває власну некомпетентність і непрофесіоналізм
Фото: Войцех Балчун / Facebook

Голова правління "Укрзалізниці" Войцех Балчун розкритикував міністра інфраструктури Володимира Омеляна за домовленість запустити тестовий поїзд між Україною та Іраном у 2017 році та заяви про необхідність відставки керівництва держкомпанії.

Анонсований міністром інфраструктури Володимиром Омеляном запуск тестового потяга між Україною та Іраном у 2017 році свідчить про його непрофесіоналізм і некомпетентність, йдеться в коментарі голови правління "Укрзалізниці" Войцеха Балчуна, опублікованому на сайті держкомпанії.

"Заявами про відставку керівництва ПАТ "Укрзалізниця" міністр інфраструктури прикриває власну некомпетентність і непрофесійність. Черговий приклад – анонс тестового потяга в "нікуди", – заявив Балчун.

Екс-заступник міністра інфраструктури Олександр Кава зазначив, що поїзд зможе доїхати тільки до азербайджансько-іранського кордону, оскільки далі немає залізниці: "Цей потяг може дійти тільки до азербайджансько-іранського кордону в місті Астара. Залізничні перевезення можливі з Батумі тільки в Астару. До найближчої іранської залізничної станції Рашт – 160 кілометрів. І цей шлях ще треба збудувати. На це може піти 3–4 роки. Якщо туди прибуде українська сільськогосподарська продукція, її доведеться вантажити на автомобілі й так везти територією Ірану".

19 квітня у Міністерстві інфраструктури України повідомили, що Україна й Іран домовилися про запуск тестового поїзда з метою транспортування сільськогосподарської продукції, зокрема українських зернових. Зазначали, що маршрут буде проходити через територію Грузії й Азербайджану. У відомстві повідомили, що запустити потяг повинні влітку 2017 року.

Омелян часто критикує роботу "Укрзалізниці", зокрема, голови правління компанії. 11 квітня він заявив, що керівництво держкомпанії повинно бути звільнене через "хронічну проблему".

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати