+5 Київ
“Звернувся до прем'єр-міністра України Дениса Шмигаля щодо катастрофічної ситуації, яка склалася з нелегальним ринком пального. Через нелегальні АЗС (так звані "бочки"), мініНПЗ та нафтобази український бюджет щороку втрачає близько 20 млрд грн. Страждає також і екологія – забруднюються ґрунти, отруюються водойми, повітря, відбуваються жахливі пожежі, хворіють і вмирають люди. Держава зобов'язана терміново втрутитися у ситуацію та навести лад з виробництвом та реалізацією пального”, – написав Бондар.
У документі він зазначив, що в бензині на нелегальних АЗС було виявлено багаторазове перевищення вмісту токсичних речовин, зокрема бензолу та сірки, висока концентрація яких, за даними федерального агентства міністерства охорони здоров'я США, може призвести до онкологічних захворювань, захворювань дихальної та серцево-судинної систем та інших тяжких захворювань.
“У більшості випадків нелегальні АЗС, кількість яких стабільно зростає, побудовані без дотримання будівельних норм та функціонують із порушенням норм пожежної та екологічної безпеки, а також несуть суттєву загрозу життю та здоров'ю оточуючих. За даними проєкту "Карта об'єктів роздрібної торгівлі пальним, які мають ознаки порушення законодавства" perevirazs.info, в Україні виявлено 448 нелегальних АЗС, що свідчить про серйозні масштаби цієї проблеми", – зазначає нардеп.
Бондар наголосив, що функціонування нелегальних АЗС неможливе без роботи 25 нелегальних мінінафтопереробних заводів, які забруднюють ґрунт та водойми, а також можуть стати причиною техногенних катастроф та пожеж.
У своєму зверненні до очільника уряду він закликав перевірити нелегальні АЗС та мініНПЗ, ініціювати зміни у законодавстві та сприяти, щоб відомства, які залучили до боротьби з нелегальним ринком палива, публічно оприлюднили звіти своєї роботи.
“1. Ініціювати нову перевірку точок нелегального продажу пального та мініНПЗ, а також провести перевірку можливого сприяння їхній незаконній діяльності представників місцевої влади і правоохоронних органів.
2. Розглянути можливість ініціювати зміни у законодавстві, які б дозволили ефективніше боротися з нелегальним ринком пального, зокрема посилили кримінальну відповідальність власників нелегальних АЗС, мініНПЗ та нафтобаз.
3. Звернутися до робочих груп по боротьбі з нелегальним обігом пального, а також відомств, які були долучені до їхньої роботи (Мінекономіки, Мінрегіону, Офісу президента, Антимонопольного комітету, Нацполіції, ДСНС та інших уповноважених органів) з вимогою публічно оприлюднити результати їхньої діяльності боротьби з нелегальним обігом пального”, – ідеться у зверненні.
