$41.01 €44.72
menu closed
menu open
weather +34 Київ
languages

Кубраков: Наша задача – вирішити всі проблеми інших галузей інфраструктури так само, як ми це зробили в дорожній галузі

Кубраков: Наша задача – вирішити всі проблеми інших галузей інфраструктури так само, як ми це зробили в дорожній галузі Олександр Кубраков: Я не буду шукати винних попередників, бо багато проблем у галузі накопичувалося не одне десятиріччя
Фото: fakty.com.ua
Призначений сьогодні міністром інфраструктури Олександр Кубраков пообіцяв продовжити реформування дорожньої галузі та поширити принципи, які засвідчили свою ефективність, на інші галузі, за які відповідає його відомство. Про це Кубраков заявив із трибуни Ради перед голосуванням за його призначення, повідомляє кореспондент "ГОРДОН".

"Уже за перший рік президентської програми "Велике будівництво" Україна отримала рекордну кількість оновлених доріг. До минулого року ніхто не міг повірити, що в Україні можуть бути гарні нові дороги, і це досягнення важко заперечити, бо новими дорогами їздять і будуть їздити всі ще багато і багато років. І це лише за результатами 2020 року. Загалом за результатами 2020-го та 2021-го ми відремонтуємо майже 40% основної мережі доріг нашої держави. Це приблизно 9 тис. км доріг тільки державного значення. За цей період не було улюблених областей, як було раніше, – була Вінницька область, була Львівська область, була Донецька область. Дуже символічно, що в минулому році найбільше відремонтовано доріг було в Закарпатській і Луганській областях", – підкреслив Кубраков.

За його словами, у цих областях останні десятиліття доріг узагалі не ремонтували.

"По всій країні з'являються нові дороги, і тут немає ніякої політичної складової, – підкреслив міністр. – На прикладі доріг нашій команді вдалося довести, що Українська держава здатна вирішувати проблеми, які накопичувалися роками... Минулого року тільки в нашому проєкті, за який відповідав "Укравтодор", було створено приблизно 50 тис. робочих місць, ще приблизно 150 тис. робочих місць – у суміжних галузях. 1,5% ВВП – це статистика НБУ, КШЕ, Ukrainian outlook – було сформовано виключно за рахунок "Великого будівництва".

Міністр додав, що було розморожено і завершено десятки довгобудів у різних регіонах України.

"Ми знищили недобудовані пам'ятники корупції та неспроможності. Я можу перелічити сотні таких об'єктів по всій країні... На найвідомішому довгобуді України – Запорізькому мосту – уже відкрито рух першим балковим мостом у кінці минулого року. У цьому році ми відкриваємо проїзд вже по вантовому мосту. Галузь запрацювала швидко та ефективно за єдиними та чіткими, прозорими правилами", – заявив Кубраков.

Глава міністерства підкреслив, що не шукатиме винних серед попередників на цій посаді.

"Моє завдання – навести лад і в інших галузях так само, як у дорожній. На чому б хотів окремо наголосити – я не буду шукати винних попередників, бо багато проблем у галузі накопичувалося не одне десятиріччя. Я добре це побачив на посаді керівника "Укравтодору", тому що якщо інфраструктура була недоінвестована 20–30 років, то шукати винних попередників досить складно. Наша головна задача – просто вирішити всі ці непрості проблеми так само, як ми це зробили в дорожній галузі", – резюмував він.

Контекст

Верховна Рада на засіданні 20 травня проголосувала за призначення голови "Укравтодору" Олександра Кубракова новим міністром інфраструктури України.

На посаді міністра інфраструктури Кубраков замінив Владислава Криклія, якого парламент 18 травня відправив у відставку.