У новому фінансовому плані "Укрзалізниці" завищено ціни на паливо і електроенергію, заявив 10 серпня У блозі для видання The Page голова ради Федерації роботодавців транспорту України Володимир Гусак.
За даними експерта, у фінплані "Укрзалізниці" заплановано закупівлю 238 тис. тонн дизельного палива за середньорічною ціною 29,1 тис. грн за тонну (із ПДВ). Це на 2% вище, ніж 2019 року, зазначив Гусак.
"Зрозуміло, що затверджений 27 липня 2020 року фінплан УЗ на 2020 рік починав готуватися ще 2019-го, коли таке припущення мало хоч якесь право на життя. Але в липні 2020 року така ціна дизельного пального виглядає як знущання. Адже перед затвердженням бізнес-плану УЗ не забула скоригувати показники доходів у зв'язку з реаліями 2020 року: падіння вантажних перевезень на 5%, зниження доходів від пасажирських перевезень більш як на 50%", – зауважив він.
За словами Гусака, "Укрзалізниця" могла б заощадити цього року 2 млрд грн, якби планувала закупівлі за ринковою ціною.
"За сім місяців 2020 року середня оптова ціна дизельного пального в Україні склала менш ніж 20 тис. грн за тонну із ПДВ. На приблизно такому ж рівні ціна й дотепер. Планування закупівель за ринковими цінами дозволить зменшити планові витрати на дизельне пальне на суму близько 2 млрд грн (25%). УЗ може стверджувати, що фактично купує пальне навіть нижче за середньоринкову ціну (20 тис. грн за тонну). В окремі періоди це може бути правдою. Але величезне перевищення планової ціни над ринковою дає можливість у будь-який момент різко підвищити ціни на пальне на УЗ, зокрема й для можливої "корупційної складової". Інакше навіщо планувати ціну 29 тис. грн за ринкової у 20 тис.?" – зазначив він.
Як вважає голова Федерації роботодавців транспорту, аналогічна ситуація склалася і з цінами на електроенергію.
У фінплані держкомпанії запланували закупівлю електроенергії на 8,4 млрд грн за середньою ціною 2,15 грн за кВт-год, написав експерт.
"Це істотно вище за ринок: за сім місяців 2020 року середня вартість електроенергії для промисловості склала 1,6–1,7 грн за кВт-год", – підкреслив він.
"Укрзалізниця" – публічне акціонерне товариство, 100% акцій якого належать державі. Компанія входить до переліку держпідприємств, що не підлягають приватизації. Українська залізниця забезпечує 82% вантажних і приблизно 50% пасажирських перевезень, що здійснюють усіма видами транспорту; за обсягами вантажних перевезень посідає четверте місце на Євразійському континенті, поступаючись тільки залізницям Китаю, Росії та Індії, написано на сайті компанії.
Кабінет Міністрів України затвердив фінансовий план "Укрзалізниці" 27 липня. Проєкт документа презентували в листопаді 2019 року.