Інцидент стався 31 серпня, коли політикиня летіла з польської Варшави до Пловдива. У літаку під час підльоту до аеропорту перестали працювати електронні навігаційні засоби, пілоти годину кружляли над містом, а потім вирішили сідати, використовуючи паперові карти, ідеться у статті.
Співрозмовники видання стверджують, що система перестала працювати в усій зоні аеропорту. За словами трьох чиновників, поінформованих про інцидент, це розцінили як операцію російського втручання.
У службі повітряного руху Болгарії заявили, що з лютого 2022 року фіксують помітне зростання випадків глушіння GPS, а останнім часом – підроблення сигналів. Ці перешкоди порушують точність приймання GPS-сигналів, що призводить до різних експлуатаційних проблем для літаків і наземних систем, зазначили в організації.
Прессекретар Кремля Дмитро Пєсков на прохання FT прокоментувати ці дані заявив, що інформація журналістів "неправильна".
Автори статті зазначають, що так звані GPS-перешкоди й супутникові підроблення традиційно використовували військові й спецслужби для захисту важливих об'єктів, але останнім часом дедалі частіше застосовують такі країни, як Росія, як засіб порушення цивільного життя. Кількість випадків GPS-перешкод значно зросла в Балтійському морі та східноєвропейських країнах, які межують із РФ, що торкнулося літаків, кораблів і простих жителів, котрі використовують цей сервіс із побутовою метою, пише FT.
Фон дер Ляєн, яка перебуває в турне прикордонними державами ЄС, у Болгарії відвідувала завод із виробництва боєприпасів. Болгарія є одним із найважливіших європейських постачальників зброї в Україну, спершу у вигляді техніки радянських часів, а тепер у вигляді артилерії та іншої продукції, наголошує газета.
У матеріалі вказано, що президентка ЄК не міняла борта і продовжила турне тим самим літаком.