+19 Київ
"Уперше ці п'ять літаків використовувалися молдовською компанією JET4U, яка не зареєстрована як суб'єкт господарської діяльності в державних авіаційних органах Молдови та не отримала дозвільних документів. До того ж немає зареєстрованих літаків у молдовському реєстрі цивільних повітряних суден. І це в цілому робило неможливим використання цих літаків відповідною компанією", – сказав він.
За словами Баканова, на момент ухвалення рішення про санкції чотири літаки були за межами території України, а один – в Україні.
"Це було судно, яким користувався пан [нардеп від "Опозиційної платформи – За життя" Віктор] Медведчук. І станом на сьогодні це повітряне судно теж знаходиться на території України. У подальшому власники цих літаків намагалися змінити юридичні компанії, які користуються або володіють цими літаками, тому трішечки згодом ми знову, відмоніторивши цей процес, звернулися до РНБО, для того щоб застосувати нові санкції вже до нових компаній, які використовують ті самі літаки", – сказав голова СБУ.
Він заявив, що, за даними моніторингу СБУ, відбувається зміна власників цих літаків.
"Певні літаки переоформлюються на американські компанії, що працюють в американській юрисдикції, і один – на офшорні компанії. Тому сьогодні ми запропонували РНБО застосувати санкції до тих компаній, які на сьогоднішній день знову володіють тими ж самими літаками. Думаю, РНБО підтримала згадане рішення, не можу точно сказати, тому що голосування було таємним. Але згодом ми побачимо, чи було підтримано це рішення", – сказав він.
