Згідно з аналітичними даними Vortexa, Kpler і OilX, 40% нафти на танкерах, що скупчилися в океанах із кінця серпня, належать країнам, щодо яких застосовано міжнародні санкції, – Росії, Ірану, Венесуелі.
Відповідно до аналізу Bloomberg, більшість накопиченої на танкерах нафти – із РФ.
Як зазначило агентство, обсяги морських постачань російської нафти останніми тижнями зросли у зв'язку з нарощуванням РФ виробництва відповідно до домовленостей у межах ОПЕК+. Імовірно, частину сирої нафти переспрямували на експортні термінали через українські атаки на нафтову інфраструктуру РФ, зокрема – НПЗ, написало Bloomberg.
За оцінками трейдерів, доля всієї цієї сирої нафти, яку постачають морем, багато в чому визначить динаміку цін на нафту найближчими місяцями.
Контекст
22 жовтня мінфін США ввів санкції проти "Роснефти" й "Лукойлу", пояснюючи це тим, що нелегітимний президент країни-агресора РФ Володимир Путін відмовляється припинити війну в Україні. Президент США Дональд Трамп висловив сподівання, що це спонукає Путіна до переговорів.
Уповноважений президента України з питань санкційної політики Владислав Власюк пояснив, що під санкції також потрапили дочірні компанії "Лукойлу" й "Роснефти", які охоплюють усі головні ланки нафтогазового бізнесу.
Наприкінці жовтня західні ЗМІ повідомили, що морські постачання російських нафтопродуктів скоротилися до найнижчого рівня від початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну. Зокрема, індійський нафтопереробний гігант RIL почав закуповувати нафту з Близького Сходу та зі США.
12 листопада росЗМІ поінформували, що Росія продає нафту з найбільшими знижками з початку року. Після посилення санкцій основні покупці російської сировини – Індія й Китай – "обережно ставляться до нових угод". За даними Bloomberg, від нафти із РФ відмовилася більшість НПЗ Індії.