ГОРДОН
 
 

Україна та Китай підписали контракт про проведення робіт із поглиблення дна в морському порту Южний

Компанія Harbour Engineering Company LTD уперше в історії українсько-китайських відносин перемогла у чесному та відкритому тендері на проведення робіт із днопоглиблення в морському порту Южний, заявив Надзвичайний і Повноважний Посол Китайської Народної Республіки в Україні Вей Ду під час підписання контракту на проведення робіт.

Цей матеріал можна прочитати і російською мовою
Контракт підписали в Києві 18 травня
Контракт підписали в Києві 18 травня
Скріншот: Кабінет Міністрів України

18 травня представники адміністрації морських портів України в Києві підписали контракт на проведення робіт із днопоглиблення в морському порту Южний із китайською компанією Harbour Engineering Company LTD. Церемонію підписання документа транслювали на YouTube-каналі Кабінету Міністрів України.

Прем'єр-міністр Володимир Гройсман, який взяв участь у заході, заявив, що Китай для України є стратегічним партнером, тому підписання контракту є важливим для розвитку української інфраструктури.

"Приємно зазначити, що китайський бізнес переконався в тому, що умови нового українського законодавства дають можливість абсолютно чесно та відкрито брати участь у тендерах і чесно перемагати", – підкреслив Гройсман.

Надзвичайний і Повноважний Посол Китайської Народної Республіки в Україні Вей Ду сказав, що китайська компанія вперше в історії українсько-китайських відносин перемогла в тендері.

"Упевненості в успіху проекту нам додає те, що тендер проводили на прозорих і справедливих засадах. Це велика перемога для нас", – сказав він.

Ду Вей додав, що проект не є надзвичайно великим, оскільки цифри досить скромні, проте для Китаю це "перша ластівка" у розвитку майбутніх економічних відносин.

"Це перша ластівка, це перші кроки, тому проект надзвичайно важливий для Китаю. Ми зробимо все, щоб виправдати високу довіру України. Це стосується і часу, і якості робіт. Ми це гарантуємо", – підкреслив посол.

Морський порт Южний – найбільший в Україні за розміром перевалки. На нього припадає 33% від загального обсягу вантажопотоку, оброблюваного за рік усіма портами України.

Заплановані днопоглиблювальні роботи є продовженням проекту днопоглиблення, який реалізують у порту з 2012 року. Мета – досягнення глибини 21 м на підхідному каналі та 19 м біля причалів № 5, 6.

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

КОМЕНТАРІ:

 
Заборонені нецензурна лексика, образи, розпалювання міжнаціональної та релігійної ворожнечі і заклики до насильства.
 
Залишилось символів: 1000

Натисніть «Подобається», щоб читати
Gordonua.com в Facebook

Я вже читаю Gordonua в Facebook