"Ви вже припинили незаконне видобування бурштину?" Політолог порадив міністру Абрамовському не лізти у справи Києва

"Ви вже припинили незаконне видобування бурштину?" Політолог порадив міністру Абрамовському не лізти у справи Києва Корнійчук – Абрамовському: Ваша партія має серйозну підтримку серед киян? Якщо ні, то навіщо лізти до місцевої влади зі своїми некомпетентними порадами?
Фото: ukrlife.tv

Міністр захисту довкілля і природних ресурсів Роман Абрамовський продемонстрував "гіперлуп головного мозку й абсолютне нерозуміння проблем на місцях", заявив політолог, президент Центру інноваційного консалтингу "КДА" Дмитро Корнійчук.

Влада програла місцеві вибори через абсолютне нерозуміння місцевих проблем, про це на своїй сторінці у Facebook написав політолог, президент Центру інноваційного консалтингу "КДА" Дмитро Корнійчук, коментуючи заяву міністра охорони довкілля і природних ресурсів Романа Абрамовського щодо закупівлі автобусів для Києва.

"Міністр захисту довкілля Роман Абрамовський (хто це?) дорікнув Києву закупівлею дизельних автобусів. Мовляв, це не найкраще рішення, треба було електричні. Стосовно цього є кілька запитань до міністра-порадника. Ви вже припинили незаконне видобування бурштину? Ви зупинили вирубування закарпатських лісів? Можливо, розв'язали проблему з похованнями радіоактивних відходів? Чи ваша партія має серйозну підтримку серед киян? Якщо ні, то навіщо лізти до місцевої влади зі своїми некомпетентними порадами?" – написав політолог.

Він нагадав, що "цьому носієві ідей гіперлупу" відповів заступник голови КМДА Віталія Кличка Олександр Густєлєв.

"Для початку місту важливо розв'язати проблему маршруток і регулярності громадського транспорту. За 50 млн можна закупити або 200 автобусів євро-5, або 60 електро. Для електро ще потрібна інфраструктура, а на це потрібен час і додатковий ресурс. Тобто вибір простий: чекати ще кілька років в умовах пандемії або почати розв'язувати проблему вже зараз. Кличко логічно вибрав "розв'язувати проблему вже зараз" і, думаю, кияни, втомлені їздити в застарілих маршрутках або довго чекати транспорт на зупинках, стояти в заторах на переповнених (зокрема й маршрутками) вулицях, його підтримують. Ну, а міністру, який дивиться на світ із вікна Mercedes, цього не зрозуміти. У перспективі ж, як я розумію, на Київ чекає розширення парку електричного транспорту та інфраструктури під нього. Заступник Кличка озвучив плани на 2021–2023 роки щодо поступового (!) виведення на маршрути електротранспорту. Але місто тверезо оцінює свої можливості (на відміну від міністра, який рахує чужі гроші) і тому починає з головного", – заявив Корнійчук.

Він зазначив, що Абрамовський продемонстрував "гіперлуп головного мозку й абсолютне нерозуміння проблем на місцях".

Абрамовський в інтерв'ю журналу "Фокус" назвав незрозумілим рішення київської влади про придбання 200 автобусів.

"Я дуже роздратований тим, що Київ знову закупив дизельні автобуси, вважаю це не найкращим рішенням для XXI століття. Розумію, що закупити електричні автобуси дорого, під це також треба перебудувати систему, зробити зарядні станції. Але починати з чогось треба. У Запоріжжі, Житомирі замислилися про електротранспорт, а в Києві купують 200 дизелів із Білорусі", – заявив Абрамовський.

На сайті КМДА опублікували коментар Густєлєва. Той зазначив, що Київ закуповує сучасний транспорт, спираючись на критерії ціни, якості та комфорту.

"Закупівля нових автобусів була вкрай важливою для столиці, адже тільки завдяки збільшенню рухомого складу можна поліпшити якість перевезення пасажирів... Придбаний транспорт повністю відповідає вимогам екологічності – нові автобуси оснащені двигунами Mercedes-Benz екологічного стандарту євро-5", – заявив заступник Кличка.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати