$39.58 €42.26
menu closed
menu open
weather +11 Київ

Зеленський заявив, що 400 км "труби Медведчука" знищено. ЗМІ з'ясували деталі

Зеленський заявив, що 400 км "труби Медведчука" знищено. ЗМІ з'ясували деталі Трубопровід повернули у власність держави
Фото: ТОВ "Прикарпатзахідтранс" / Facebook

Президент України Володимир Зеленський розповідав, що 400 км трубопроводу "Самара – Західний напрямок", який пов'язували з нардепом від ОПЗЖ Віктором Медведчуком, знищили. LB.ua пише, що окремі ділянки нафтопродуктопроводу розібрали, на деяких залишилися лише сліди демонтажу.

Окремі ділянки нафтопродуктопроводу "Самара – Західний напрямок" у 2017–2019 роках демонтували частинами. Про це видання LB.ua написало 2 квітня, посилаючись на матеріали інвентаризації об'єкта, з якими ознайомилася редакція.

Нафтопродуктопровід "Самара – Західний напрямок" експлуатує компанія "Прикарпатзахідтранс". 2 квітня президент України Володимир Зеленський повідомив, що нафтопровід, виконуючи рішення Ради нацбезпеки і оборони повернули у власність держави. У процесі передавання з'ясували, що 400 км трубопроводу знищено, сказав Зеленський.

За інформацією LB.ua, зараз фактично знищено відвідну трасу №13 ділянки 23, водночас там залишилися сліди демонтажу. Також демонтовано кілька десятків км траси №43, пише видання.

Фото: lb.ua Фото: lb.ua

19 лютого Рада нацбезпеки і оборони України доручила повернути в держвласність нафтопродуктопровід "Самара – Західний напрямок".

Секретар РНБО Олексій Данілов повідомив, що його не було приватизовано, але "незрозумілим чином" він опинився у приватній власності "двох власників з іноземною реєстрацією, але афілійованих із двома громадянами України".

"Економічна правда", LIGA.net та екснардеп Сергій Лещенко писали про зв'язок "Прикарпатзахідтрансу" з нардепом від "Опозиційної платформи – За життя", кумом президента РФ Володимира Путіна Віктором Медведчуком. За словами експрем'єра Арсенія Яценюка, у 2015 році нафтопровід за рішенням суду перейшов у руки людей, причетних "персонально до Віктора Медведчука".

Сам політик будь-яку причетність до нафтопроводу і компанії "Прикарпатзахідтранс" заперечував.

Як пише видання "Бабель", хоча побудований за часів СРСР нафтопродуктопровід після проголошення незалежності України мав перейти у власність держави, дочірня компанія російської АК "Транснефтепродукт" не передала права на трубопровід.

Зараз, за даними сервісу моніторингу реєстраційних даних Opendatabot, "Прикарпатзахідтранс" зі статутним капіталом 105 млн 563,427 тис. грн належить білоруському підприємству "Нефтебитумный завод" (51%), International Trading Partners (48%) та Анатолію Шеферу (1%).

11 лютого 2021 року українські правоохоронці повідомили про підозру колишню заступницю директора держпідприємства "Український державний науково-дослідний і проектний інститут азотної промисловості і продуктів органічного синтезу" (УкрДІАП). Вона, за даними слідства, склала недостовірний висновок, який став підставою для отримання компанією "Прикарпатзахідтранс" у власність частини магістрального нафтопроводу "Самара – Західний напрямок".

Наприкінці лютого нафтопродуктопровід передали "Укртранснафті" на тимчасове зберігання без права користування, а Вищий антикорупційний суд наклав на нього арешт. Компанія подала апеляцію на арешт, але суд відмовив у її задоволенні. 26 березня Агентство з розшуку та менеджменту активів оголосило конкурс на керівника для заарештованої частини нафтопродуктопроводу.

Голова правління НАК "Нафтогаз України" Андрій Коболєв на початку березня говорив, що в "Укртранснафті", на тимчасовому зберіганні якої зараз є нафтопровід, сподіваються здобути право його експлуатації, але ще не впевнені в тому, що його буде доцільно брати на баланс. За словами Коболєва, тільки на охорону нафтопроводу потрібні "мільйони, а то і десятки мільйонів гривень" на рік.