Учасники палати наголосили, що проблема збитковості пасажирських перевезень тривалий час залишається актуальною для України. УЗ намагається розвивати й оптимізувати пасажирський сегмент, але 2025 року фінансові збитки компанії від цього виду перевезень прогнозують на рівні понад 22 млрд грн, зазначили автори звернення.
"Перекладання фінансового навантаження й покриття збитків пасажирських перевезень за рахунок доходів від вантажного сегмента є економічно невиправданим, суперечить європейським підходам і стримує подальший розвиток залізничної галузі", – підкреслили в АСС.
На переконання учасників АСС, Україна потребує формування ефективної і збалансованої тарифної політики в залізничній галузі.
"Компанії – члени палати закликають уряд України розробити механізм річної субвенції для компенсації прогнозованих у 2026 році збитків АТ "Укрзалізниця" від пасажирських перевезень за рахунок коштів державного бюджету в розмірі 21 млрд грн", – ідеться в заяві на сайті палати.