"Вода з нового водогону вже надходить на блок очищення з активованим вугіллям, яке ефективно абсорбує органічні забруднення, поліпшує органолептичні властивості води (усуває сторонні запахи та покращує смак води). Після цього етапу вода подається на подальше очищення на діючі очисні споруди Миколаєва", – написав Шкіль.
За його словами, на станції вже встановлено чотири насосні агрегати потужністю 250 кВт, кожен із них перекачує до 2500 м³ за годину.
"Проводимо гідравлічні випробування бетонних резервуарів на герметичність. Протягом наступних місяців виконаємо пусконалагоджувальні роботи та організуємо благоустрій. Фактично це перша станція таких масштабів в Україні, де використано настільки комплексний підхід до очищення. Це класичний європейський підхід до того, як має працювати система підготовки води у великому місті", – зазначив Шкіль.
Він додав, що проєкт передбачає низку технологічних процесів для остаточного очищення і знезараження, після яких вода накопичується в резервуарах і спрямовується на наявні міські очисні споруди. Автоматизована система забезпечуватиме контроль за роботою станції, яка в режимі реального часу відстежуватиме 18 параметрів якості води й самостійно регулюватиме кількість реагентів.
"Маємо рекордні терміни будівництва – усього чотири місяці разом із проєктними рішеннями, які розробив проєктний інститут "Автострада" за участю міжнародних експертів і консультантів UNICEF. Команда працювала в режимі 24/7. Усі роботи було виконано виключно власними силами компанії, без залучення субпідрядних організацій. Такий повний цикл внутрішніх виробничих процесів забезпечує державі реалізацію масштабних проєктів за короткий термін із суттєвою економією бюджетних коштів. Під час реалізації миколаївського водогону "Автострада" надала знижку в розмірі понад 2,5 млрд грн. Саме завдяки суттєвій економії вдалося збудувати нову очисну станцію", – деться в дописі Шкіля.