$39.47 €42.18
menu closed
menu open
weather +17 Київ

Голова Федерації роботодавців України – Садовому: У тендері на придбання автобусів ви зробили дві помилки

Голова Федерації роботодавців України – Садовому: У тендері на придбання автобусів ви зробили дві помилки Олійник: Треба було створити тендерні умови таким чином, щоб білоруси надали не 203-тю модель, а 303-тю
Фото: Dmytro Oliinyk / Facebook
Голова Федерації роботодавців України Дмитро Олійник прокоментував скандал навколо закупівлі білоруських автобусів Львівською міськрадою. На його думку, мер Львова Андрій Садовий припустився помилки, коли міська влада вказувала умови тендера.

Голова Федерації роботодавців України Дмитро Олійник вважає, що влада Львова під час оформлення тендера з купівлі в кредит 100 автобусів, через який розгорівся скандал, припустилася кількох помилок. Про це він заявив в ефірі ток-шоу "Свобода слова Савіка Шустера" на каналі "Україна" 12 лютого.

Найвигіднішу пропозицію подав Мінський автомобільний завод. Про це 13 лютого повідомило агентство "Інтерфакс-Україна" з посиланням на пост мера Львова Андрія Садового у Facebook. Зараз цю публікацію видалено. У дописі мер просив львів'ян висловити думку про те, чи має українське місто моральне право купувати автотранспорт у Білорусі.

"Андрію Івановичу, з усією повагою до вас, але у тендері ви зробили дві помилки. Перша – треба було створити тендерні умови таким чином, щоб білоруси надали не 203-тю модель, а 303-тю. Було б 20% економії. Друга помилка: ви знаєте, що Європейський інвестиційний банк надає, згідно з п. 379, можливість замовнику давати преференції 15% місцевому виробнику, якщо у нього є 30% місцевої складової", – сказав Олійник.

Він вважає, що уряд України має сприяти тому, щоб місцева влада була зацікавлена підтримувати національних виробників.

Олійник зазначив, що Львівська міськрада не зробила ні першого, ні другого. Олійник зазначив, що у студії Шустера в проблемі закупівлі автобусів для Львова розібралися краще і професійніше, ніж в уряді України.

Учасником тендера на придбання автобусів був Луцький автоскладальний завод №1, який входить у "Богдан Моторс". Пресслужба підприємства 14 січня опублікувала пост у Facebook, у якому заявила, що заяви Садового про те, що найкращі умови у білоруського МАЗу, здивували.

"15 квітня минулого року стало відомо, що найкращою ціновою пропозицією з-поміж п’яти учасників тендера стала ціна, запропонована ДП "АСЗ №1". Окрім того, супутні показники, як-от витрати на технічне обслуговування, в українського автобуса також одні з найкращих. Усе це підтверджується протоколом розкриття тендерних пропозицій, примірник якого, безумовно, є й у Львівській міській раді", – зазначили у пресслужбі.

Підприємство заявило, що вісім місяців реалізацію тендера відкладають із різних причин.