ГОРДОН
 
 
СУСПІЛЬСТВО ЕКСКЛЮЗИВ "ГОРДОНА"

У МВС України пояснили, чи повертається обов'язковий техогляд автомобілів

Цей матеріал можна прочитати і російською мовою
Смольянінов: Ми просто хочемо дати право суб'єктам ОТК фіксувати процес перевірки на відеокамеру. Ось і все
Смольянінов: Ми просто хочемо дати право суб'єктам ОТК фіксувати процес перевірки на відеокамеру. Ось і все
Фото: hsc.gov.ua

Зміни до порядку проведення техогляду транспортних засобів, які готують в Україні, не стосуються приватних автомобілів, пояснив у коментарі виданню "ГОРДОН" перший заступник начальника Головного сервісного центру МВС України Юрій Смольянінов.

"Головний сервісний центр (ГСЦ) розробляє зміни до положення про порядок проведення огляду технічного стану транспортних засобів. Зміни стосуються виключно відносин між суб'єктами, які проводять такі перевірки, і суб'єктами, які їх контролюють, а саме Національною поліцією, яка перевіряє технічний стан автомобілів на дорогах, і ГСЦ, який проводить моніторинг результатів обов'язкового технічного контролю (ОТК). Інших змін, які впливають на процедури контролю, не планують", – сказав Смольянінов.

Він підкреслив, що переліку транспортних засобів, які підлягають перевірці, не розширюватимуть.

"У списку транспортних засобів, що підлягають ОТК, залишаються вантажні автомобілі і засоби вантажопідйомністю понад 3,5 тонни, транспортні засоби, що належать юридичним особам, автобуси і мікроавтобуси для перевезення пасажирів. Вони завжди проходили техконтроль. Так буде й надалі. Здійснюють контроль приватні установи, так звані суб'єкти ОТК. Це лабораторії, акредитовані Міністерством інфраструктури. На сьогодні їх в Україні 820. Протягом минулого року вони провели 799 тис. перевірок і виявили 1600 порушень. Факт порушення не означає, що автомобіль не може їздити, а лише те, що він має повторно приїхати на огляд і підтвердити свою технічну справність", – зазначив співрозмовник.

За його словами, зміни потрібні для розв'язання конфліктних ситуацій.

"У разі виявлення порушень між контрольною організацією і власниками транспортних засобів іноді виникають непорозуміння. Зміни до постанови Кабінету Міністрів вводять процес відеофіксації перевірки. Відеозапис зберігають у суб'єкта, який провів ОТК. Але в разі виникнення конфлікту цей файл можна передати ДСЦ, Нацполіції або ще комусь для підтвердження того, що техконтроль відповідав регламенту. Ось і все. Більше нічого не змінюється. Ми просто хочемо дати право суб'єктам ОТК фіксувати процес перевірки на відеокамеру і потім використовувати відеозапис (він матиме юридичну силу) для врегулювання спірних ситуацій", – підкреслив Смольянінов.

Контекст:

Міністерство внутрішніх справ України запропонувало супроводжувати процес техогляду автомобілів відеофіксацією. Проєкт відповідних змін до постанови Кабінету Міністрів опублікували 14 липня.

20 липня низка сайтів повідомила про повернення обов'язкового техогляду для особистого автотранспорту українців.

На сьогодні техогляд в Україні обов'язковий для вантажних автомобілів, таксі, автобусів і транспортних засобів, які перевозять небезпечні вантажі, а також легкових авто, які використовують із комерційною метою. Для інших автомобілів обов'язковий техогляд скасували 2011 року.

У травні 2019 року в Україні змінили процедуру проходження техогляду. Для проходження техогляду власникам транспортних засобів тепер дають самоклейну RFID-позначку радіочастотної ідентифікації разом із паперовим бланком із даними про результати техогляду. Її потрібно прикріпити до лобового скла.

Олена ПОСКАННА
журналістка, редакторка
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

КОМЕНТАРІ:

 
Заборонені нецензурна лексика, образи, розпалювання міжнаціональної та релігійної ворожнечі і заклики до насильства.
 
Залишилось символів: 1000
МАТЕРІАЛИ ЗА ТЕМОЮ
 

Натисніть «Подобається», щоб читати
Gordonua.com в Facebook

Я вже читаю Gordonua в Facebook

 
 
 
 
 

Публікації

 
усі публікації