До списку входять 13 автомобільних і сім залізничних пунктів пропуску, які, як пишуть пропагандисти, "фактично" давно не працюють, але "й далі існували на папері, бувши частиною міжурядової угоди" з Україною.
Серед автомобільних пунктів пропуску: "Безіменно" (Бєлгородська область), "Біла Берізка" (Брянська область), "Вергильовка" (Бєлгородська область), "Головчино" (Бєлгородська область), "Донецьк (Сєвєрний)" (Ростовська область), "Зерново" (Брянська область), "Кліменки" (Бєлгородська область), "Куйбишево (Дякове)" (Ростовська область), "Можаєвка" (Ростовська область), "Новобіла" (Воронезька область), "Тьоткіно (Бояро-Лежачі)" (Курська область), "Титовка" (Ростовська область), "Тишанка" (Бєлгородська область).
Із залізничних пунктів це: "Гатмашівка" (Воронезька область), "Долбіно" (Бєлгородська область), "Локоть" (Курська область), "Роз'їзд Вистріл" (Бєлгородська область), "Роз'їзд Кар'єр 122 км" (Ростовська область), "Тьоткіно" (Курська область), "Чертково" (Ростовська область).
Спікер Держприкордонслужби України Андрій Демченко в коментарі "Українській правді" заявив, що складно зрозуміти логіку росіян: навіщо держава-агресор на четвертому році розв'язаної повномасштабної війни вирішила оголосити про закриття низки пунктів пропуску на кордоні з Україною.
Він зазначив, що частина пунктів пропуску, про які йдеться в постанові, розташована в межах тимчасово окупованих територій Луганської й Донецької областей, їх Росія захопила ще 2014 року.
Демченко підкреслив, що український уряд на початку повномасштабного вторгнення Росії закрив усі пункти пропуску на кордоні з Росією, пропускних операцій "у класичній формі" там не проводять, але, наприклад, через пункт пропуску "Покровка" в Сумській області повертали додому громадян України. Він додав, що зараз пропуск не функціонує, але Україна й надалі готова на будь-якій із ділянок кордону забезпечити повернення громадян України.