-2 Київ
"Моя думка та думка більшості професійних льотчиків-винищувачів полягає в тому, що Су-35 – це типова російська машина і виглядає вона красиво. Вони його гарно фарбують, ставлять усякі круті зірочки й усе інше. Але у глибині душі це насправді не такий гарний літак. Він добре виглядає на авіашоу, але моя особиста думка, що це мотлох", – сказав він.
Американський льотчик зазначив, що на Су-35 "навіть немає радара AESA".
"AESA-радар – це передовий радар із системою електронного сканування, який на 30 років випереджає радар, який знаходиться на Су-35. Також Су-35 дуже великий, він має два двигуни. Двигуни димлять. Це легко побачити, його легко вловити на радарі та вистрілити в нього далекобійною ракетою. І якщо наблизитися до нього, його видно за 10 миль (приблизно 15 км. – "ГОРДОН") до того, як він побачить вас, якщо ви колись потрапите у ближній повітряний бій", – пояснив Гемптон.
За його словами, інші системи на борту Су-35 – "також типовий російський маркетинг".
"Вони кажуть, що не зрівняється з будь-яким на Заході. Але якщо уважно придивитися до цього, насправді їх легко заглушити, що ми широко використовуємо і наші союзники, з якими ми працюємо. Ми навчаємо їх і даємо їм те саме обладнання. Електронне глушіння – це дуже велика справа. Наші літаки більш живучі. Я б не робив ставку в бою на Су-35 чи будь-які літаки російського виробництва", – підкреслив Гемптон.
