$41.31 €42.99
menu closed
menu open
weather +1 Київ
languages

У РФ перші пасажирські поїзди в обхід України вирушать 15 листопада

У РФ перші пасажирські поїзди в обхід України вирушать 15 листопада Це буде перша партія пасажирських поїздів, які обходитимуть територію України
Фото: ЕРА

Із 15 листопада російські потяги, які раніше прямували через територію України, змінять маршрут. Буде змінено шлях прямування пасажирських поїздів із Москви до Кисловодська, Анапи, Назрані, Адлера, Новоросійська, із Санкт-Петербурга – до Адлера.

15 листопада почнеться рух пасажирських поїздів нещодавно побудованою в обхід України ділянкою залізниці Журавка – Міллерово у Ростовській та Воронезькій областях РФ. Про це повідомляє ТАСС із посиланням на прес-службу Південно-Східної залізниці.

Буде змінено маршрут слідування пасажирських поїздів із Москви – до Кисловодська, Анапи, Назрані, Адлера, Новоросійська, із Санкт-Петербурга – до Адлера.

У прес-службі повідомили, що це буде перша партія пасажирських поїздів, які обходитимуть територію України. До цього лише вантажні потяги рухалися новим маршрутом.

Нова залізниця завдовжки 137 км є електрифікованою і двошляховою. На всій ділянці побудовано сім нових залізничних станцій.

Прем'єр-міністр РФ Дмитро Медведєв розпорядженням від 18 вересня 2016 року №1832-р затвердив запропоновані міністерством транспорту РФ зміни у сфері федерального транспорту, зокрема будівництво нової залізничної ділянки Журавка – Міллерово, яка дасть змогу пустити поїзди, які прямують із північних і центральних регіонів Росії на південь, в обхід України, через Воронезьку та Ростовську області.

Міністр транспорту РФ Максим Соколов заявив, що введена в експлуатацію залізниця забезпечить Росії "незалежність від проходження кордону сусідньої України".

7 серпня 2017 року агентство "Интерфакс" повідомило, що залізницю було введено в експлуатацію.

Екс-глава "Укрзалізниці" Олександр Завгородній заявив, що залізниця, побудована у РФ в обхід України, не завдасть шкоди українській залізничній компанії. За його словами, гілка, про яку йде мова, проходила межею між країнами і з 1991 року не була в експлуатації "Укрзалізниці". Землю разом із майном було передано в оренду ВАТ "Российские железные дороги" на 49 років.