Індія й Китай після п'ятирічної перерви збираються відновити пряме авіасполучення

31 серпня 16:30

Этот материал также можно прочитать на русском

Індія й Китай після п'ятирічної перерви збираються відновити пряме авіасполучення

Моді зустрівся із Сі Цзіньпіном на полях саміту Шанхайської організації співробітництва (ШОС) у КНР
Фото: ЕРА

Індія й Китай намагаються налагодити політичні зв'язки і планують відновити пряме авіасполучення між країнами після перерви тривалістю понад п'ять років. Про це 31 серпня написало Bloomberg.

Про цей план оголосив прем'єр-міністр Індії Нарендра Моді під час зустрічі з главою Китаю Сі Цзіньпіном на полях саміту Шанхайської організації співробітництва (ШОС) у Тяньцзіні.

Агентство зазначило, що це перший візит індійського лідера до КНР за сім років. Дипломатичні зв'язки між давніми суперниками покращуються на тлі економічної невизначеності обох країн, пов'язаної з тарифами США. Американський президент Дональд Трамп спочатку ввів 25-відсоткові мита на індійські товари, а потім запровадив додаткові 25-відсоткові тарифи для Нью-Делі за придбання російської нафти. Після укладення торговельного перемир'я з КНР глава Білого дому продовжив паузу в запровадженні вищих тарифів на китайські товари.

Китай та Індія вже домовилися сприяти двосторонній торгівлі й інвестиціям після переговорів між їхніми міністрами закордонних справ у Нью-Делі.

Тепер сторони обговорили відновлення авіасполучення. Коли рейси відновлять, поки невідомо. Однак, за даними Bloomberg, найбільший індійський перевізник IndiGo вже висловив готовність розпочати рейси між двома країнами, щойно налагодять роботу. Очікують, що інший великий місцевий перевізник Air India також відновить польоти за цими маршрутами, ідеться у статті.

Автор публікації нагадав, що прямі пасажирські рейси між Індією й Китаєм зупинили після пандемії COVID-19. Сполучення так і не відновили після того, як дипломатичні відносини між двома країнами погіршилися 2020 року через прикордонні зіткнення. Мандрівники з двох сусідніх країн зараз користуються такими хабами, як Гонконг або Сінгапур.

Контекст

30 липня Трамп анонсував мита для Індії через її зв'язки з РФ. Він заявив, що з 1 серпня Індія платитиме 25-відсоткове мито на всі товари, а також "штраф" за придбання в Москви військової техніки й енергоносіїв.

4 серпня Трамп повідомив, що "значно" підвищить мита для Індії, звинувативши цю країну в тому, що їй "байдуже, скільки людей в Україні гине від дій російської воєнної машини". 6 серпня він заявив, що вводить додаткове 25-відсоткове мито проти Індії (воно набуло чинності за 21 день, тобто 27 серпня). Отже, загальна ставка тарифу для Індії становитиме 50%.

У МЗС Індії назвали нападки з боку США "невиправданими" й пообіцяли вжити заходів для захисту своїх інтересів. Індійська сторона стверджує, що вони нібито змушені купувати російську нафту через ситуацію на світовому ринку, оскільки після початку повномасштабної війни в Україні традиційні постачання було переспрямовано до Європи.

7 серпня Моді сказав, що "готовий платити високу ціну". Він говорив про захист фермерів і рибалок, але, очевидно, ідеться про тарифи. NDTV пояснив, що Індія експортує до США широкий асортимент сільськогосподарської продукції, і це один із секторів, які найбільше постраждають від тарифів США. CNN називає сільськогосподарський сектор життєво важливою частиною економіки Індії. Також індійський прем'єр назвав нелегітимного президента Росії Володимира Путіна другом.

Індія Китай Сі Цзіньпін Нарендра Моді

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати

Матеріали за темою