Єгипет розраховує на компенсацію понад $1 млрд через блокування Суецького каналу контейнеровозом Ever Given

Єгипет очікує виплати компенсації понад $1 млрд за майже тижневе блокування контейнеровозом Ever Given, який сів на мілину, Суецького каналу. Про це 1 квітня повідомило AP.

Це "право країни", сказав 31 березня глава адміністрації Суецького каналу Усама Рабіа. Водночас він не уточнив, хто саме мусить виплачувати компенсацію. За його словами, компенсація включає вартість рятувальної операції, збитки через припинення руху і втрачені транзитні збори.

Рабіа попередив, що контейнеровоз і його вантаж (вартістю приблизно $3,5 млрд) не зможуть покинути Єгипет, якщо питання про відшкодування шкоди передадуть до суду.

AP зазначає, що судовий процес може бути складним, оскільки Ever Given належить японській компанії, обслуговує тайванського вантажовідправника і ходить під прапором Панами.

Контейнеровоз наразі в одному з озер Суецького каналу, розслідування причин, через які судно сіло на мілину, триває.

Аналітики фінансової компанії Allianz оцінювали збитки від блокування Суецького каналу світової торгівлі в $6–10 млрд на тиждень. За даними компанії, світова торгівля могла втратити $230 млрд через контейнеровоз Ever Given.

За підрахунками експертної організації в галузі судноплавства Lloyd's List, блокування каналу щодня затримувало рух товарів на загальну суму $9,6 млрд. Отже, кожна година простою – втрата $400 млн для світової торгівлі. Через блокування каналу ціна на нафту почала зростати. Власник судна попросив вибачення за перешкоджання світової торгівлі.

25 березня судноплавство в каналі зупинили, а навколо контейнеровоза почали поглиблювати дно. Експерти Lloyd's List говорили, що звільнення судна може зайняти кілька тижнів. Президент компанії – власник судна Shoei Kisen Юкіто Хігакі висловив сподівання, що це відбудеться до вечора 27 березня, але того дня вдалося зрушити з місця лише задню частину Ever Given. У заторі стояло 425 суден, писало AFP.

29 березня контейнеровоз вдалося зняти з мілини. Для цього з-під днища контейнеровоза довелося видалити майже 30 тис. м³ піску, а роботами займалося 11 буксирів. Увечері цього самого дня в каналі відновили рух суден.

Ever Given – одне з найбільших вантажних суден у світі. Воно може одночасно перевозити майже 20 тис. контейнерів. Судно належить японській Shoei Kisen і ходить під панамським прапором. Операційну діяльність судна здійснює тайванська Evergreen Marine Corporation.