Казахстан опублікував звіт про катастрофу літака в Актау. Там ідеться про пошкодження "зовнішніми об'єктами"

Світ

Міністерство транспорту Казахстану опублікувало попередній звіт про перебіг розслідування щодо пасажирського літака Azerbaijan Airlines Embraer ERJ, який упав 25 грудня минулого року.

У документі йдеться, що експерти виявили "безліч наскрізних і ненаскрізних пошкоджень різної величини й форми" у хвостовій частині фюзеляжу, а також пошкодження кіля, стабілізатора й кермів. Із ненаскрізних отворів витягли фрагменти сторонніх об'єктів, які потрапили в літак до його зіткнення із землею. Їх мають скерувати на додаткову судову експертизу.

У деяких місцях пошкодження мають правильну прямокутну форму, зазначили у звіті. Наскрізні пошкодження літака, як ідеться в документі, вказують на "проникнення зовнішніх об'єктів" у його конструкцію.

У звіті наводять записи переговорів пілотів із диспетчерами й усередині кабіни. Із них випливає, що над Грозним у літака перестали працювати датчики GPS. Пілоти дістали дозвіл на приземлення у Грозному, але не змогли його здійснити. Приблизно о 5.13 зафіксовано звуковий удар, спрацювала звукова сигналізація вимкнення автопілота й автомата тяги, упав тиск у гідросистемі. Бортпровідниця сказала пілотам, що в задній частині вибухнуло два крісла. Екіпаж повідомив Грозному, що втратив керування. Пілоти припустили, що зіткнулися зі зграєю птахів.

Пілоти хотіли спробувати сісти в Мінеральних Водах, Баку або Махачкалі, але після одержання метеоданих вирішили сідати в Актау, ідеться в документі.

Агентство Reuters повідомляє, що, за словами джерела в уряді Азербайджану, літак збила російська система протиповітряної оборони "Панцир-С" і Азербайджан має фрагмент цієї ракети. Його дістали з літака, і міжнародна експертиза ідентифікувала фрагмент, пише агентство.

Контекст

Пасажирський літак авіакомпанії Azerbaijan Airlines упав 25 грудня неподалік казахстанського Актау. Російський Telegram-канал Baza писав, що до падіння Embraer 190 майже годину літав із системами управління, які відмовили. На борту літака перебувало 67 осіб, зокрема п'ятеро членів екіпажу, повідомляли в авіакомпанії. Серед них, як пише Report, були громадяни Азербайджану, Казахстану, Киргизстану і РФ. Загинуло 38 людей.
Керівник Центру протидії дезінформації при Раді національної безпеки і оборони України Андрій Коваленко заявив, що Embraer 190 було збито російським ЗРК. "Росія повинна була закрити повітряний простір над Грозним, але не зробила цього, літак отримав пошкодження від росіян, і його відправили до Казахстану", – написав він.
За інформацією ЗМІ, рейс J2-8243 збила російська зенітна ракета "земля – повітря" під час активності БПЛА над Грозним. РосЗМІ звернули увагу, що влада РФ "намагалася приховати" атаку дронів на Чечню одночасно з інцидентом із літаком з Азербайджану.
28 грудня нелегітимний російський президент Володимир Путін під час розмови попросив вибачення у президента Азербайджану Ільхама Алієва за "трагічний інцидент" із рейсом J2-8243 у повітряному просторі РФ. У Кремлі, коментуючи їхню бесіду, заявили, що під час спроб літака приземлитися в аеропорту Грозного це місто, а також Моздок і Владикавказ атакували українські БПЛА і "російські засоби ППО відбивали ці напади". Більше деталей у Кремлі не повідомили.
29 грудня Алієв заявив, що внаслідок вогню, відкритого із землі на території РФ, сильно пошкоджено хвостову частину літака, який розбився в казахстанському Актау. Президент Азербайджану назвав "божевільними" версії РФ про причини авіакатастрофи й зазначив, що російська сторона "хотіла зам'яти питання". Також Алієв озвучив вимоги до РФ у зв'язку з катастрофою літака.