Китай поступово витісняє зі свого ринку світових автовиробників – Bloomberg 

Частка міжнародних традиційних автовиробників на китайському ринку скоротилася з 61% в 2020 році до 41% в останньому кварталі 2022 року.

Цього року очікують, що продаж іномарок також не перевищить 50% від усього обсягу ринку, пише агентство.

Bloomberg зазначає, що є велика різниця обсягу продажів між марками автомобілів. Зокрема, продажі Toyota "досить добре тримаються", але реалізація японських Nissan і Honda останніми роками "значно" впала. Водночас преміум-бренди мають кращі показники, ніж масмаркет, ідеться у матеріалі.

Головна причина падіння продажів у Китаї автомобілів світових брендів – виробництво власних електромобілів, пише Bloomberg. Цикли планування автомобільної продукції довгі, й багато старих автовиробників недооцінили, наскільки швидко китайський ринок переходить на свої електромобілі, ідеться у статті. В останньому кварталі 2022 року частка електромобілів іноземного виробництва в Китаї становила 8%, оскільки вони є неконкурентоспроможними з місцевими за ціною, діапазоном і характеристиками, пояснило агентство.