+5 Київ
Про це ТАСС повідомили в женевській штаб-квартирі Proton Technologies AG.
У компанії зазначили, що не можуть перевірити зміст листа. Там підкреслили, що "не бачили переконливих свідчень" достовірності версії, викладеної білоруською владою.
Провайдер готовий співпрацювати з європейськими країнами в розслідуванні інциденту.
Олександр Лукашенко, який вважає себе президентом Білорусі, заявляв, що лист про "мінування" літака надійшов зі Швейцарії одночасно в Мінськ, Афіни й Вільнюс.
"У цей час літак перетнув кордон Білорусі й перебував у нашому повітряному просторі. Ми довели цю інформацію до пілотів літака, змушені були її опублікувати. ХАМАС, не ХАМАС – це сьогодні не має значення. В екіпажу був час, щоб ухвалити рішення", – стверджував він.
Однак згідно з матеріалами центру "Досьє", видань The Daily Beast і Der Spiegel, лист нібито від ХАМАС надійшов на електронну пошту Національного аеропорту Мінська майже за півгодини після того, як білоруські диспетчери повідомили пілотів Ryanair про ймовірне замінування борту. Литовські аеропорти, згідно з даними ЗМІ, одержали його раніше. У Греції заявили, що таких листів аеропорт Афін не одержував.
Про те, що повідомлення про мінування літака, яким летів опозиційний журналіст, ексголовний редактор Telegram-каналу NEXTA Роман Протасевич, надійшло від імені солдатів палестинського угруповання ХАМАС, заявляли в мінтрансі Білорусі. Автори повідомлення вимагали, щоб Європейський союз відмовився від підтримки Ізраїлю у війні з сектором Гази, і погрожували підірвати літак над Вільнюсом. Спікер ХАМАС заявив, що рух не вдається до таких методів, а наступного дня заступник глави політбюро ХАМАС Муса Абу Марзук засудив залучення руху в ситуацію із затриманням літака.
