Моряки з танкера, на який полювали США, вимагали замінити екіпаж через російську реєстрацію – ЗМІ 

Вони розповіли, що танкер (із прапором Гаяни) зайшов у Карибське море, прямуючи зі Шрі-Ланки через Оман. Їм нібито сказали, що йдуть у Кюрасао (під юрисдикцією Нідерландів). Біля цього острова за 80 км від берегів Венесуели судно перейшло у дрейф.

"Переломним моментом для команди стала зміна прапора. [...] Коли його почала переслідувати берегова охорона США, на борту вивісили російський триколор, хоча, за конвенцією ООН із морського права, прапор не можна змінювати у відкритому морі. Для цього треба зайти в порт і підтвердити перереєстрацію, тоді як Bella 1 поміняла прапор просто на ходу посеред Атлантики", – ідеться в сюжеті ЗМІ.

Українці розповіли "Суспільному", що, коли екіпаж зрозумів, що судно прямує до Венесуели і ще тільки планували перехід під російський прапор, 23 члени екіпажу, включно з капітаном-грузином і старшим офіцером – українцем, підписали заяву з проханням замінити членів команди "через напружену ситуацію в регіоні, зміну прапора судна на російський і форс-мажорні обставини, загрозу безпеці життю і здоров'ю моряків і щоб уникнути майбутніх юридичних проблем і переслідувань".

Медіа показало цю заяву, датовану 19 грудня, але зазначило, що не може підтвердити, чи справді її написали того дня.

"Українці заявили, що ми не будемо працювати під російським прапором. Ми їм сказали: "Якщо хочете, робіть зміну прапора, будь ласка, але нас висаджуйте і садіть сюди інший екіпаж". Після цього, буквально на наступний день, почалася ця погоня", – вказує ЗМІ.

За словами співрозмовників "Суспільного" з екіпажу танкера, капітан розвернув судно в бік Атлантики, тому що так наказала компанія-власник.

"Моряки кажуть, що нічого не знали, що відбувається від моменту погоні. І, за словами одного з них, на борту вимкнули інтернет, тому вони навіть не змогли зв'язатися з родинами. Свій супротив вони також висловлювали й у діях. Моряки, відповідальні за технічне забезпечення судна, перевели машинне відділення повністю під автоматичний контроль. За словами одного зі співрозмовників, люди туди майже не спускалися і судно йшло без людського втручання протягом усіх днів погоні", – ідеться в сюжеті.