Моряки с танкера, за которым охотились США, требовали заменить экипаж из-за российской регистрации – СМИ 

Они рассказали, что танкер (с флагом Гайаны) зашел в Карибское море, направляясь из Шри-Ланки через Оман. Им якобы сказали, что идут в Кюрасао (под юрисдикцией Нидерландов). У этого острова в 80 км от берегов Венесуэлы судно перешло в дрейф.

"Переломным моментом для команды стало изменение флага. [...] Когда его начала преследовать береговая охрана США, на борту вывесили российский триколор, хотя, согласно конвенции ООН по морскому праву, флаг нельзя менять в открытом море. Для этого нужно зайти в порт и подтвердить перерегистрацию, тогда как Bella 1 поменяла флаг просто на ходу посреди Атлантики", – говорится в сюжете СМИ.

Украинцы рассказали "Суспільному", что, когда экипаж понял, что судно направляется в Венесуэлу и еще только планировался переход под российский флаг, 23 члена экипажа, включая капитана-грузина и старшего офицера-украинца, подписали заявление с просьбой заменить членов команды "из-за напряженной ситуации в регионе, смены флага судна на российский и форс-мажорные обстоятельства, угрозы безопасности жизни и здоровья моряков и во избежание будущих юридических проблем и преследований".

Медиа показало это заявление, датированное 19 декабря, но отметило, что не может подтвердить, действительно ли оно было написано в тот день.

"Украинцы заявили, что мы не будем работать под российским флагом. Мы им сказали: "Если хотите, делайте замену флага, пожалуйста, но нас высаживайте и сажайте сюда другой экипаж". После этого, буквально на следующий день, началась эта погоня", – отмечает СМИ.

По словам собеседников "Суспільного" из экипажа танкера, капитан развернул судно в сторону Атлантики, потому что так приказала компания-владелец.

"Моряки говорят, что ничего не знали, что происходит с момента погони. И, по словам одного из них, на борту выключили интернет, поэтому они даже не смогли связаться с семьями. Свое сопротивление они также выражали и в действиях. Моряки, ответственные за техническое обеспечение судна, перевели машинное отделение полностью под автоматический контроль. По словам одного из собеседников, люди туда почти не спускались и судно шло без человеческого вмешательства в течение всех дней погони", – говорится в сюжете.