Втрати російських окупантів
1 177 370

ОСОБОВИЙ СКЛАД

11 396

ТАНКИ

430

ЛІТАКИ

347

ГЕЛІКОПТЕРИ

Над Балтійським морем винищувачі НАТО перехопили три російські літаки, серед них розвідник

Над Балтійським морем винищувачі НАТО перехопили три російські літаки, серед них розвідник Перехоплення сталося 6 грудня, зазначили в міноборони Нідерландів
Фото: defensie.nl

Винищувачі F-35 збройних сил Нідерландів перехопили три російські військові літаки, які наблизилися до повітряного простору країн НАТО над Балтійським морем. Про це 9 грудня проінформувало міністерство оборони цієї країни.

Систему швидкого реагування (QRA) активували 6 грудня.

"QRA активували двічі. У першому польоті ідентифікували два літаки: транспортний літак типу Ан-72 Coaler і Су-24МР Fencer E. Це літак-розвідник, який здійснює збір радіоелектронної розвідки. У другій половині дня QRA знову активували. Цього разу це виявився літак-розвідник Іл-20 Coot A", – ідеться в повідомленні.

Міноборони Нідерландів написало, що для їхнього F-35 це були перші перехоплення і вони відбулися над територією Естонії, винищувачі НАТО супроводжували російські літаки над міжнародними водами до межі зони відповідальності Альянсу.

"Нідерландські F-35 охороняють повітряний простір НАТО на східному кордоні території НАТО з початку цього місяця. [...] Два F-35 за кілька хвилин злітають на перехоплення іншого літака. Це відбувається, наприклад, коли літак наближається до повітряного простору НАТО, не ідентифікуючи себе", – пояснили у відомстві.

В Амстердамі зазначили, що чотири винищувачі F-35 із Нідерландів дислокуються з 1 грудня на авіабазі "Емарі" на північному заході Естонії.

Контекст

Винищувачі НАТО регулярно перехоплюють над Балтійським морем російські літаки.

За даними НАТО, протягом 2023 року ВПС НАТО по всій Європі понад 300 разів піднімалися в повітря, щоб перехопити російські військові літаки, які "непередбачувано" наближалися до повітряного простору Альянсу. Водночас російські літаки систематично не передавали коду транспондера, який має вказувати їхнє положення й висоту, не повідомляли плану польоту й не виходили на зв'язок з авіадиспетчерами. Більшість перехоплень сталася над Балтійським морем.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати