Зокрема, ФДУП "Управление ведомственной охраны минтранса России" до кінця липня 2022 отримувало за держконтрактами на охорону мосту приблизно 53 млн руб. ($850 тис.) на місяць, у серпні контракт подорожчав до 66,85 млн руб. ($1,07 млн). Загалом охорона автомобільної частини мосту у 2022 році має коштувати бюджету приблизно 700 млн руб. ($11,2 млн).
Також ФДУП у квітні 2022 року дістало держконтракт на 617,9 млн руб. ($9,91 млн) на дооснащення мосту "технічними засобами гарантування транспортної безпеки". Майже третину цієї суми (197 млн руб., або $3,6 млн) підрядник уже отримав, але поки що розробив лише робочу документацію для цього проєкту загалом на 17 млн руб. ($270 тис.).
За охорону залізничного складника мосту відповідає Південна філія ФДУП "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ" – держконтракт на ці послуги у 2022 році коштує 937 млн руб. ($15 млн). А 27 лютого – після вторгнення в Україну – ФДУП отримало додатково 70 млн руб. ($1,1 млн) на утримання систем безпеки залізничного складника мосту.
У контракті на охорону залізничного мосту прямо зазначено, що охороняти мають і підмостовий простір, і підходи до мосту.
У контракті на охорону автомобільного мосту є положення про те, що стрілці з груп швидкого реагування мають дислокуватися, зокрема, у таких місцях, як аркові прольоти, технологічні тунелі й технологічні ворота біля опор мосту.