0 Київ
Пілоти Ан-148, який розбився в Підмосков'ї, сварилися, поки літак не врізався в землю. Про це 15 лютого газета "Коммерсантъ" повідомила з посиланням на співрозмовника, який ознайомився з даними розшифрування бортових самописців.
За його інформацією, відновлений запис виявився зовсім коротким через сильні ушкодження "чорного ящика".
Зазначають, що перед вильотом з аеропорту Домодєдово пілоти читають контрольну карту, приводячи в дію чи перевіряючи роботу різних приладів і механізмів. Водночас обігрів приймачів повного тиску, із яких зчитують інформацію датчики швидкості, чомусь не вмикають, хоча цю дію записано в картці, ідеться в публікації.
Незабаром після зльоту пілоти звертають увагу на критично низькі і різні показники швидкості на приладах. Лаючись, вони намагаються розв′язати цю проблему, збільшуючи швидкість і нахиляючи літак до землі. Зіткнення з поверхнею відбувається вже під нечленороздільні крики пілотів, розповів співрозмовник видання.
У матеріалі стверджують, що пілоти так і не зрозуміли, через що виникли спотворені показники швидкості на дисплеях, тому не могли впоратися з критичною ситуацією. У Слідчому комітеті РФ відмовилися підтвердити цю інформацію, пославшись на таємницю слідства.
Пасажирський літак Ан-148 "Саратовских авиалиний", що виконував рейс із Москви в Орськ, зник з екранів радарів за кілька хвилин після зльоту з аеропорту Домодєдово 11 лютого. Уламки літака виявили в Раменському районі Підмосков'я. Загинули всі, хто перебував на борту, – 65 пасажирів і шестеро членів екіпажу. На місці аварії виявили 1489 фрагментів тіл.
У Слідчому комітеті Росії заявили, що перевірять усі можливі версії авіакатастрофи, зокрема погодні умови, людський чинник, технічний стан літака й "інші можливі варіанти розвитку подій". За даними "Коммерсанта", версії теракту серед основних не розглядають, хоча й не відкидають остаточно.
Фахівці Міждержавного авіаційного комітету повідомили, що модулі повітряних параметрів літака, який зазнав аварії, показували неправильні дані через обмерзання.
