+3 Київ
Щодо затонулого флагмана Чорноморського флоту РФ крейсера "Москва" він сказав, що те, як його використовувала Росія, "це божевілля".
"Цей корабель мав бути в Атлантиці. Його мали супроводжувати ще 20 кораблів, великий протичовновий корабель щонайменше, який контролював акваторію. Зараз усі кажуть: на ньому все було, він такий універсальний, що в нього і ППО, і протичовнові системи ракетні. Насправді це не так... На ньому нічого цього не було... Це ціле угруповання... Воно має не в Чорному морі бовтатися і не у Фінській затоці, а має кудись до берегів... На Кубу кудись і там демонструвати свою силу й міць", – зазначив Пугачов.
За його словами, якщо 90% кораблів Чорноморського флоту "відв'язати, вони просто затонуть".
"Це правда, їх не модернізували. У мене було три випадки. Один випадок, коли з Північного флоту прийшов корабель, есмінець 1974 року на модернізацію. Він коштує $50 млн. Есмінець приходить на завод, у нього своя зона, матроси його охороняють. Мені повідомляє директор: "Виносять якесь майно весь час, машинами щось вивозять". Я кажу: "Може, озброєння тягають, снаряди, торпеди, ракети". Він каже: "Та ні, кольорові метали пруть", – розповів бізнесмен.
Він додав, що за деякий час корабель нахилився і затонув.
"Вони продали все. Командира корабля віддали під суд, дали два роки умовно. Пропив корабель, який коштує $750 млн. Друга історія. Приходить знову ж таки з Північного флоту есмінець. Серйозний корабель, який у нас же і побудували. У мене були люди, які пам'ятали, як його на воду спускали. Приходить. Я говорю: "На модернізацію". Директор каже: "Ні, на розпил". У прямому сенсі, знищити. Я телефоную [тодішньому міністру оборони Сергієві] Іванову, кажу: "Слухай, корабель новий, ідеальний. Можемо за $25 млн модернізувати. Він каже: "Дізнаюся – передзвоню", – повідомив Пугачов.
Іванов, за його інформацією, передзвонив і сказав, що у бюджеті є $8 млн на розпил.
"Телефоную Путіну, кажу: "Володимире Володимировичу, твою матір. Ось корабель стоїть, $1 млрд коштує. Не можна виділити $50 млн, щоб його модернізувати і назад відправити на Північний флот?" – згадав бізнесмен.
У підсумку корабель розпиляли, тому що суднобудівникам пригрозили, що вони не отримають і $8 млн.
Третій випадок був пов'язаний із добором офіцера для командування есмінцем, який суднобудівники мали здати Індії чи Китаю. За словами Пугачова, не було людей, яким можна було довірити корабель. Пізніше знайшли капітана першого рангу, якого бізнесмен умовив стати командиром есмінця на пів року, до здання корабля покупцю. Капітан попросив за це трикімнатну квартиру в Санкт-Петербурзі "з високими стелями у старому будинку та $200 чи $300 тис. готівкою".
