Як розповів керівник тактичної групи старший слідчий інспектор Національного бюро розслідувань (НБР) Самі Пайла, поки що не вдалося точно встановити, де опустили якір.
За допомогою слідчих заходів на борту танкера Eagle S і підводного розслідування на місці події поліція хоче скласти точну картину інцидентів із кабелями у Фінській затоці, додав він.
У релізі повідомили, що через погані погодні умови дослідження морського дна довелося зупинити. На борту танкера Eagle S проводять технічне розслідування, основну увагу приділяють допиту екіпажу.
Контекст
25 грудня фінський національний оператор електромереж Fingrid заявив про пошкодження підводного електрокабелю EstLink 2, який з'єднує Фінляндію й Естонію. Коментуючи пошкодження, у компанії не відкинули ймовірності вандалізму.
Пошкодження електрокабелю міг спричинити якір нафтового танкера Eagle S, який входить до складу російського "тіньового флоту", заявили 26 грудня в Національному бюро розслідувань Фінляндії.
Окрім цього електрокабелю, 25 грудня також вийшло з ладу три кабелі зв'язку між Естонією й Фінляндією. Танкер Eagle S підозрюють у пошкодженні їх усіх.
27 грудня видання Lloyd's List заявило, що на танкері Eagle S було встановлено передавальні та приймальні пристрої, які фактично дали йому можливість стати "шпигунським" кораблем Росії.