За словами Купки, у хакерську кампанію входили атаки на системи сигналізації та мережі чеського національного залізничного оператора České Dráhy. Атаки вивели з ладу системи продажу квитків, а також викликали побоювання через ризик перехоплення управління залізничними сигналами та виникнення серйозних аварій. Купка запевнив, що станом на зараз системи повністю захищені.
Міністр звернув увагу на великі кібератаки проросійських хакерських груп на залізничні компанії в Латвії, Литві, Румунії та Естонії.
Оператор České Dráhy заявив, що "став свідком зростання кількості кібератак на цифрову інфраструктуру" й постійно зміцнює свою кібербезпеку.
Прага стає дедалі більш войовничо налаштованою стосовно російських кампаній впливу після того, як у 2022 році вона схвалила закон, котрий дозволяє уряду вживати заходів проти іноземних організацій, підозрюваних у порушенні прав людини або кіберзлочинах, пише Financial Times.
Видання зазначає, що спроби Росії дестабілізувати європейську енергетичну інфраструктуру добре задокументовані, але втручання у транспортні мережі обговорюють менше. Агентство ЄС із питань кібербезпеки опублікувало свій перший звіт про загрози транспорту в березні 2023 року, нагадує Financial Times. У ньому йдеться, що атаки на залізничні компанії стають дедалі частішими, насамперед через вторгнення Росії в Україну.