У Росії за 10 днів знайшли літак, що розбився. Пілоти загинули, пасажир вижив

У Росії за 10 днів знайшли літак, що розбився. Пілоти загинули, пасажир вижив Російський Ан-2 розбився в Якутії, виявлено двох загиблих
Фото: EPA
Глава російської Республіки Саха (Якутія) Айсен Ніколаєв повідомив 1 липня в Telegram, що в катастрофі літака Ан-2, котрий зник ще 21 червня, вижила одна людина з трьох, які перебували на борту.

"Рятувальники повідомили, що Павло Кривошапкін, який перебував на борту, живий! Це справжнісіньке диво. Зараз його гелікоптером транспортують до Якутська, де йому нададуть усю необхідну допомогу", написав глава регіону.

Він додав, що двох членів екіпажу виявили біля літака мертвими.

Раніше 1 липня у Кобяйському районі знайшли літак Ан-2, який зник із радарів у Якутії 21 червня, повідомила у Telegram пресслужба авіакомпанії "Полярные авиалинии" у п'ятницю.

"1 липня приблизно о 14.30 до виробничо-диспетчерської служби "Полярных авиалиний" від екіпажу Мі-8, який вилетів уранці на пошуки літака Ан-2, надійшла інформація про його виявлення",  ідеться у повідомленні.

Уточнюють, що повітряне судно лежить на схилі гори у Кобяйському районі, приблизно за 45 км від села Себян-Кюель.

Уранці 21 червня літак Ан-2, що належав приватній компанії, за даними російського агентства "Інтерфакс", вилетів за маршрутом Ус-Хатинг (Якутськ)  Вертикальний (Кобяйський район)  Ус-Хатинг, але так і не прибув до місця призначення. На його борту, за попередніми даними, перебувало троє людей  двоє членів екіпажу, один пасажир і тонна вантажу.

Контекст

24 березня авіакомпанії РФ відмовилися повернути західним лізингодавцям понад 500 літаків. Президент РФ Володимир Путін дозволив реєструвати їх у Росії, отже, у літаків виявилася подвійна реєстрація. РБК називає їх бортами, які примусово зареєстрували в РФ, – фактично літаки відібрали у лізингодавців, одна з лізингових компаній уже звернулася до суду, щоб стягнути з РФ за літаки $3,5 млрд.

Після цього рішення, як прогнозують експерти, у РФ почнуться проблеми із сервісним обслуговуванням, запчастинами та, як наслідок, із гарантуванням безпеки польотів – як старими зношеними радянськими літаками, так і сучасними. Зокрема, від співпраці з РФ уже відмовилася компанія Boeing.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати