-10 Київ
За даними видання, цей показник менший на понад 100 тис. барелів на день, ніж у листопаді, і майже на 250 тис. барелів на день нижче дозволеного рівня за угодою з OPEC+ (об'єднання країн – експортерів нафти, яке встановлює ліміти видобування для стабілізації світових цін).
Як зазначило Bloomberg, спад відбувся на тлі широкомасштабних атак українських дронів, що безпосередньо обмежували видобування і впливали на нафтопереробні заводи. Водночас російські вантажі накопичуються в морі, оскільки деякі покупці не наважуються їх купувати після масштабних санкцій США, спрямованих проти двох найбільших виробників Росії – "Роснефти" й "Лукойлу".
ЗМІ зазначив, що грудневе падіння стало "найглибшим" із червня 2024 року, коли Росія також мала скорочувати видобування за угодою OPEC+. Згідно з повідомленням видання, група виробників домовилася повертати барелі на ринок між квітнем і груднем 2025 року й утримувати виробництво на стабільному рівні в першому кварталі 2026 року.
Bloomberg також зазначило, що за домовленістю з країнами-експортерами в грудні Росія мала б видобувати 9,574 млн барелів на день. Раніше країна часто перевищувала свої квоти за угодою OPEC+, через що для компенсації надлишкового видобування доводилося робити додаткові скорочення. ЗМІ пише, що скорочення в грудні відбулося на тлі проблем з експортом. До кінця грудня обсяг російської нафти в танкерах перевищив 185 млн барелів, оскільки головні покупці, включно з деякими індійськими НПЗ, шукали способів обійти санкції.
Також джерело повідомляє, що перероблення нафти на російських НПЗ протягом більшої частини грудня залишалося нижчим за сезонний середній рівень. Деякі заводи були змушені скоротити роботу або повністю зупинитися через рекордні атаки українських дронів, що обмежило внутрішнє споживання нафти.
Bloomberg також нагадало, що вперше від початку війни Україна атакувала нафтові родовища Росії в Каспійському морі, безпосередньо впливаючи на видобування, а також уразила танкери, що перевозили нафту на світовий ринок. Атаки змусили частину суден обирати обхідні маршрути й зробили деяких власників танкерів обережнішими у співпраці з Росією.
