УЗ розгорнула перший "пункт незламності" в Польщі. Фото photo icon

УЗ розгорнула перший "пункт незламності" в Польщі. Фото У перший день "пункт незламності" в Хелмі відвідало понад сотню пасажирів
Фото: Укрзалізниця - Ukrzaliznytsia / Facebook

"Укрзалізниця" розгорнула перший "пункт незламності" в польському місті Хелм. Про це УЗ повідомила 25 січня у Facebook.

Залізничники пояснили, що через цю станцію щоденно курсують п'ять пар пасажирських поїздів з України. Тому там для очікування встановили вагони обігріву з можливістю підзарядки гаджетів і гарячим чаєм.

Один із вагонів адаптований для сімей із дітьми: облаштовано ігрову зону, місця для годування й сповивання немовлят, доступні розмальовки й набори для малювання.

У другому вагоні представлена частина фотовиставки американського філантропа Говарда Баффетта, яка раніше експонувалася в мистецькому поїзді. Вагони розміщені на третій платформі вокзалу.

В УЗ нагадали, що будівлю вокзалу в Хелмі реконструюють із 2024 року, й через це пасажири змушені чекати поїздів просто неба, зокрема взимку.

"До Хелма курсують поїзди з Харкова, Дніпра й Києва. Також ця станція є пересадковим хабом для сполучення з Берліном, Варшавою, Лодзю, Познанню й іншими напрямками. Щодоби через Хелм проходить орієнтовно до трьох тисяч пасажирів", – ідеться в повідомленні.

У перший день цей "пункт незламності" відвідало понад сотню пасажирів.

Контекст

Про те, що вокзал у Хелмі повністю реконструюють, Super Tydzien повідомляв у червні 2024 року. На місці старої будівлі планують звести нову триповерхову. Вартість робіт становить майже 26 млн злотих ($7 млн). Станом на початок січня 2025 року знесення старої будівлі ще тривало. Super Tydzien анонсував відкриття вокзалу до кінця 2025 року. Однак ремонтні роботи затягнули, а затримки поїздів на кордоні спричинили незручності для паражирів, зокрема з України, які вимушені тривалий час очікувати без належних умов, повідомляв глава правління УЗ Олександр Перцовський.

Директорка Інституту Масової Інформації Оксана Романюк висловила занепокоєння щодо умов перебування українських пасажирів у Хелмі. Вона наголосила, що переважна більшість людей, які користуються цими місцями пересадки, – жінки й діти, і через мороз і затримки поїздів їм доводиться довго стояти просто неба без належного укриття чи зручностей.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати
Легка версія для блекаутів