Інцидент стався у водах Малаккської протоки біля узбережжя малайзійського штату Пенанг.
"Приблизно о 1.00 патрульному катеру морського управління штату Пенанг надійшла скарга на танкер, який стояв на якорі, його підозрювали у проведенні операцій із перекачування нафти. [...] Було встановлено, що два судна були у зчепленому стані, їх підозрювали у проведенні операцій із перекачування нафти із судна на судно", – ідеться в повідомленні.
Пізніше підтвердили, що танкери займалися перекачуванням нафти за участю 53 моряків, які виявилися громадянами Китаю, М'янми, Ірану, Пакистану й Індії.
Відомство нагадало, що місцеві закони забороняють установлення суден на якір і перевантаження вантажів із судна на судно без дозволу генерального директора морського департаменту Малайзії.
"Вартість конфіскованої сирої нафти становить більше ніж 512 млн ринггітів (приблизно $130 млн. – "ГОРДОН"), а вартість конфіскованих танкерів – 718 млн ринггітів ($182 млн. – "ГОРДОН"). Двох капітанів суден, які брали участь у справі, заарештували", – зазначили в пості.
Влада Малайзії не вказала назв затриманих суден, але на одному з фото, які опублікували, видно назву Rcelebra.
Згідно з даними відстеження суден VesselFinder, це 333-метровий танкер китайської компанії, який ходить під прапором Камеруну. Останній порт, де було судно, – порт Ланьшань у Китаї.
Судно зараз під санкціями Європейського союзу і Швейцарії і є частиною "тіньового флоту" для продажу російської, венесуельської й іранської нафти в обхід обмежень, ідеться на сайті Головного управління розвідки Міноборони України.