Правоохоронці викрили схему постачання неякісних вагонів для "Укрзалізниці", унаслідок якої державі могло бути завдано понад 64 млн грн збитків. Про це 4 травня у Facebook повідомив генеральний прокурор Руслан Кравченко.
Слідство стверджує, що УЗ уклала з підприємством договір на постачання пасажирських вагонів і колісних пар для української та європейської колії.
Продукцію виготовили, доправили і ввели в експлуатацію, однак уже за кілька років під час планового технічного обслуговування виявили критичні дефекти – тріщини й пошкодження основних елементів конструкцій, хоча нормативний строк служби мав становити десятки років.
Експертизи, на які посилається Кравченко, вказують, що під час виробництва могли використовувати сталь із заниженими характеристиками, а зварювальні роботи проводити з порушеннями. У підсумку вагони стали непридатними до експлуатації значно раніше від очікуваного терміну. Водночас остаточні висновки щодо провини фігурантів має встановити суд.
Трьох посадовців одного з вагонобудівних заводів повідомили про підозру, їхні дії кваліфікують як заволодіння коштами в особливо великих розмірах (ч. 5 ст. 191 Кримінального кодесу України).
"Залізниця – це не просто транспорт. Це безпека людей і критична логістика держави, особливо в умовах війни. Жодних "технічних помилок" тут немає. Є свідомі рішення, і буде відповідальність", – наголосив Кравченко.