"Укрзалізниця" планує перший за два роки аукціон із продажу брухту

"Сьогодні, 15 квітня, представники "Укрзалізниці" провели зустріч із бізнесом, зокрема, великими споживачами брухту – металургійними заводами, брухтопереробними підприємствами й невеличкими заготівельниками, стосовно відновлення реалізації металобрухту через аукціони "Prozorro.Продажі". Зокрема, мова йшла про обсяги, умови продажу, ціноутворення тощо. Під час цієї зустрічі, яка була ініційовано самою УЗ, член правління компанії Євген Шрамко повідомив, що перший аукціон планується провести вже 15 травня. Обсяг, що буде виставлений на продаж, – 70 тис. тонн", – ідеться в дописі на порталі.

За словами співрозмовника UAprom, наступний аукціон відбудеться за місяць після першого теж з обсягами 70 тис. тонн.

"Під час зустрічі Шрамко запевняв бізнес, що всі бюрократичні перепони, що заважали продавати брухт упродовж цих двох років, уже вирішені. Наразі "Укрзалізниця" готова реалізовувати сировину, має на своїх складах більш ніж 200 тис. тонн металобрухту. Причому документи на 159 тис. тонн уже готові", – підкреслило джерело.

За інформацією порталу, УЗ заявила, що готова відвантажувати споживачам по 20 тис. тонн брухту на місяць.

"Зараз ремонтів майже немає. Тому це збільшить відвантаження й прискорить подальше різання вагонів на брухт. В УЗ розуміють, що продаж сировини – це додатковий дохід компанії, це робочі місця в "Укрзалізниці" й зменшення дефіциту брухту на внутрішньому ринку України", – підкреслив учасник ринку, на якого посилається портал.

Контекст:

8 квітня Кабмін спростив процедури, і тепер "Укрзалізниця" зможе продавати брухт і щебінь. За оцінками експертів, це може принести їй додатково 2 млрд грн. Відтепер компанія може самостійно, без погодження з урядом, ухвалювати рішення про відчуження майна, якщо його балансова вартість не перевищує 500 млн грн.