Будівництво Керченського мосту може призвести до екологічної катастрофи – прокуратура
За інформацією Інституту водних проблем і меліорації Національної академії наук України, збитки від будівництва Керченського мосту можуть становити мінімум 10 млрд грн, повідомили у прокуратурі Автономної Республіки Крим.
Будівництво переправи з Росії до окупованого Криму через Керченську протоку може стати причиною екологічної катастрофи. Про це заявили у прес-службі прокуратури Автономної Республіки Крим.
"За інформацією фахівців, масштабні роботи можуть перетворити Азовське море на Чорноморську затоку. Різка зміна хімічного складу води призведе до загибелі багатьох живих організмів, зокрема дельфінів, які занесені до Червоної книги. Отже, будівництво мосту у протоці може призвести до регіональної екологічної катастрофи" – заявили в прокуратурі.
Там зазначили, що, за інформацією Інституту водних проблем і меліорації Національної академії наук України, збитки від будівництва Керченського мосту можуть становити мінімум 10 млрд грн.
У прокуратурі заявили, що здійснюють процесуальне керівництво у кримінальному провадженні за фактом порушення правил екологічної безпеки (ст. 236 КК України) під час будівництва Керченського мосту.
Росія анексувала Крим і Севастополь після незаконного референдуму 16 березня 2014 року. Приєднання півострова до РФ не визнають Україна та більшість країн світу.
У мінтрансі РФ заявляли, що забезпечать відкриття автомобільного руху Керченським мостом до грудня 2018 року, а рух поїздів – до 2019-го.
У червні 2016 року ЗМІ повідомляли, що будівництво переправи призупинене через затримки фінансування. Перші кошти з федерального бюджету надійшли підряднику лише у 20-х числах липня.
Міст довжиною 19 кілометрів повинен стати найдовшим у Росії. Його будують коштом федерального бюджету. Загальна вартість проекту становить майже 228 млрд руб. (майже $4 млрд). У грудні 2016 року старший науковий співробітник Інституту водних проблем Російської академії наук Юрій Медовар заявив, що будівництво мосту через Керченську протоку ведуть без проекту, а сам міст завалиться, навіть якщо його вдасться побудувати.