Кличко припустив подорожчання проїзду в маршрутках Києва, але назвав умову

Мер Києва Віталій Кличко припустив подорожчання проїзду в маршрутках столиці, але для цього приватні перевізники мають обґрунтувати підвищення тарифів. Про це Кличко сказав під час онлайн-брифінгу 26 березня, повідомила пресслужба Київської міськдержадміністрації (КМДА).

Кличко нагадав, що влада Києва протягом останніх шести років не регулює встановлення тарифів на перевезення у приватних маршрутках.

"Щодо намірів перевізників підвищити тариф... Приватні перевізники готують обґрунтування і попереджають за сім днів департамент транспортної інфраструктури КМДА і пасажирів. Обґрунтованість тарифу перевіряють контролюючі органи, у тому числі й Антимонопольний комітет", – зазначив Кличко.

Раніше мер називав "маніпуляцією" прохання Асоціації перевізників "офіційно заборонити їм працювати", щоб не зазнавати збитків під час посиленого карантину в Києві.

"Приватні маршрутки – це транспорт приватних перевізників. Вони повинні вирішувати, працювати їм чи ні. Я розумію, що зараз складно всьому бізнесу. Криза зачепила всі його сфери. Але шантажувати людей і міську владу – це неприйнятно", – підкреслив Кличко.

Голова Асоціації перевізників Києва та Київської області Ігор Мойсеєнко пояснив, що возити по 11 пасажирів – дуже збитково для перевізників, а за порушення правил карантину правоохоронці складають протоколи по 17 тис. грн штрафу. Окрім того, за словами Мойсеєнка, постійно виникають конфліктні ситуації з пасажирами. Він анонсував підвищення вартості проїзду до 10 грн із 27 березня у приблизно 30–40% київських маршруток.

У Києві, який наразі в "червоній" зоні, із 20 березня місцева влада ввела посилений карантин до 9 квітня. Не працюють ТРЦ і установи культури; кав'ярні й бари можуть працювати тільки навинос, а школи перейшли на дистанційне навчання.

22 березня влада Києва повідомляла, що роботи громадського транспорту у столиці не зупинятимуть. Однак запровадили обмеження – не більше ніж 50% заповненості.

У підсумку виник колапс системи громадського транспорту. Водії не стають на зупинках, утворилися величезні черги, пасажири намагаються блокувати транспорт, що проїжджає повз.

Як повідомили в "Київпастрансі", з 26 березня дозволено заповнювати салон не на 50% сидячих місць, а на 50% від загальної пасажиромісткості транспорту.