Мер Києва Віталій Кличко вважає маніпуляцією прохання Асоціації перевізників Києва і Київської області офіційно заборонити роботу маршруток через великі збитки перевізників у зв'язку із запровадженням посилених карантинних обмежень у столиці. Про це Кличко сказав 24 березня в ефірі телеканала "Україна 24".
"Це близько до маніпуляцій. "Забороніть нам працювати, тому що в нас збитки". Таким самим чином я можу сказати, що на сьогодні весь транспорт у Києві дотаційний, він неприбутковий. У цьому напрямку приватні перевізники повинні вирішувати на свій розсуд. У плані "забороніть мені, у цьому випадку я не зможу возити" – це маніпуляція", – зазначив мер Києва.
За словами Кличка, 100% тролейбусів, трамваїв і автобусів наразі на маршрутах. Він закликав киян користуватися громадським транспортом тільки в разі крайньої потреби, щоб ті, хто працює у сфері критичної інфраструктури, могли доїхати на роботу.
"Звертаюся до киян: якщо немає потреби й невідкладної ситуації, залишайтеся вдома. Звертаюся до роботодавців: за можливості робіть так, щоб співробітники були у відпустці або працювали дистанційно. Закривати транспорт не плануємо, але, якщо дійде до критичної межі, будемо обмежувати рух транспорту", – підкреслив Кличко, відповідаючи на запитання, що буде робити місто, якщо маршрутники припинять роботу.
Глава асоціації перевізників Києва та Київської області Ігор Мойсеєнко сказав у коментарі агентству "Інтерфакс-Україна" 24 березня, що організація має намір просити владу столиці офіційно заборонити роботу маршруток, щоб не збанкрутувати.
Він пояснив, що возити по 11 пасажирів – дуже збитково для перевізників, а за порушення правил карантину правоохоронці складають протоколи по 17 тис. грн штрафу. Окрім того, за словами Мойсеєнка, постійно виникають конфліктні ситуації з пасажирами. Він анонсував підвищення вартості проїзду до 10 грн із 27 березня у приблизно 30–40% київських маршруток.
У Києві, який опинився в "червоній" зоні, із 20 березня місцева влада ввела посилений карантин до 9 квітня. Не працюють ТРЦ та установи культури; кафе і бари можуть працювати тільки навинос, а школи перейшли на дистанційне навчання.
22 березня влада Києва повідомляла, що роботу громадського транспорту у столиці зупиняти не будуть. Однак було введено обмеження – не більше ніж 50% заповненості.
У підсумку виник колапс системи громадського транспорту. Водії не стають на зупинках, утворилися величезні черги, пасажири намагаються блокувати транспорт, який проїжджає повз.