Нідерланди відмовилися надати притулок парі з Росії. Вони заявили, що мають секретну інформацію про катастрофу рейсу MH17
Уряд Нідерландів відправляє назад у Росію подружжя, яке заявило про надання судовим органам конфіденційної інформації щодо обставин авіакатастрофи малайзійського Boeing рейсу МН17, збитого над Донбасом 2014 року. Про це йдеться в розслідуванні голландського видання De Volkskrant.
Сімейна пара втекла до Нідерландів 2016 року. Спочатку подружжя не розповіло міграційній службі країни про те, що мають секретну інформацію про катастрофу MH17. Вони побоювалися, що, якщо такі відомості стануть відомі, їхні родичі в Росії потраплять у біду. Перше прохання пари про надання притулку Нідерланди відхилили 2018 року. Слідча група знову викликала свідків, і росіянка пішла на контакт із судовими органами, пише видання.
Нідерландська міграційна служба вважає, що подружжя мало б поділитися інформацією про MH17 одразу після прибуття в Нідерланди. На сьогодні росіяни нелегально проживають у Нідерландах, їх можуть депортувати будь-коли.
De Volkskrant назвало вигадані імена росіян – Олена та Ігор. Увечері 17 липня 2014 року Олена була в російському провінційному місті. Наприкінці робочого дня вона поїхала до офісу Ігоря. Там вона почула телефонну розмову директора з Ігорем про катастрофу MH17. З цієї розмови вона зрозуміла, що директор говорив із родичем, який перебуває в Україні. Він обіймав "керівну посаду у штабі бойовиків", яким вдалося збити великий літак, повідомило голландське видання.
За словами Олени, вона почула, що літак збили за допомогою комплексу "Бук". Пізніше їй стало відомо, що компанія Ігоря працює як прикриття для російських бойовиків в Україні. За версією видання, родич директора регулярно доставляв в офіс стіс підроблених українських паспортів. Бойовики використовують їх, щоб перетинати кордон і "непомітно служити інтересам Росії під прикриттям громадянина України", зазначено у повідомленні.
Олена пізніше вирішила влаштуватися в адміністрацію компанії, вона зробила копії декількох паспортів. 2015 року Ігоря звинуватили у виведенні грошей компанії на свій особистий рахунок, ідеться у розслідуванні. Ігор заявив, що Олена знає про участь компанії в збройному конфлікті на сході України і в неї є копії фальшивих паспортів. Після цього парі почали погрожувати представники спецслужб. Ігоря кілька разів били і погрожували вбити.
Контекст:
Boeing 777, який летів із Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, зазнав аварії 17 липня 2014 року поблизу Тореза Донецької області. Загинули всі 298 людей, які перебували на борту (громадяни Нідерландів, Малайзії, Австралії, Індонезії, Великобританії, Німеччини, Бельгії, Філіппін, Канади і Нової Зеландії).
Згідно з висновками міжнародної слідчої групи, рейс MH17 було збито з комплексу "Бук" із території, яка була під контролем проросійських бойовиків. Після аварії літака знаряддя повернули в РФ. Слідчі уточнили, що "Бук" прибув на Донбас із Курської області. У травні 2018 року Нідерланди і Австралія офіційно звинуватили Росію в катастрофі рейсу MH17.
9 березня 2020 року Окружний суд Гааги почав розглядати справу про катастрофу малайзійського літака. Обвинувачених у справі четверо: так званий міністр оборони "ДНР" того часу Ігор Гіркін, глава "ГРУ ДНР", громадянин РФ Сергій Дубінський (Хмурий), його підлеглий, громадянин РФ Олег Пулатов (Гюрза), а також громадянин України, командир розвідувального батальйону 2-го відділу "ГРУ ДНР" Леонід Харченко (Крот). Справу розглядає суд Гааги, оскільки більшість загиблих були громадянами Нідерландів.
Гіркін і Дубінський у червні 2019 року заявляли, що відмовляються давати свідчення на процесі. Єдиний з чотирьох, хто бере участь в процесі, хоча і не особисто, а через адвокатів, – Пулатов, але і він не визнає своєї провини.
На початку листопада протягом трьох днів слухань виступали адвокати Пулатова. Захист росіянина вимагав розглянути альтернативні версії катастрофи Boeing, знову допитати експертів і свідків у справі, знову дослідити всі докази. Більшість запитів захисту Пулатова суд відхилив.
7 червня 2021 року суд Гааги почав розглядати справу про катастрофу літака по суті. Останнє засідання суду цього літа провели 8 червня, наступне призначили на 10.00 (11.00 за київським часом) 6 вересня.