Гройсман заявив, що зниження портових зборів підвищить конкурентоспроможність українських портів
2018 року уряд ініціював зниження портових зборів на 20%, але цього недостатньо і треба робити подальші кроки, вважає експрем'єр-міністр Володимир Гройсман.
Зниження портових зборів підвищить конкурентоспроможність українських портів у Чорноморському регіоні. Про це заявив експрем'єр-міністр Володимир Гройсман 18 травня в ефірі телеканала "Україна 24".
"У 2018 році наш уряд ініціював зниження на 20% портових зборів, щоб ми могли конкурувати в Чорноморському басейні нашими портами. Але цього було недостатньо, треба робити подальші кроки. Але я бачу, що зараз вони не відбуваються", – сказав Гройсман.
Зниження портових зборів 2018 року дало можливість збільшити вантажообіг українських портів на 21% – до 160 млн тонн 2019 року. За умови подальшого зниження портових зборів на 20% у 2021–2025 роках він зростатиме й вийде на рівень 190 млн тонн на рік. Такі розрахунки наводила Федерація роботодавців транспорту України в листі до уряду, про який писав "Центр транспортних стратегій".
Виконавчий директор Української асоціації виробників феросплавів та іншої електрометалургійної продукції Сергій Кудрявцев заявляв у коментарі "РБК-Україна", що портові збори в українських портах є найвищими серед країн Чорноморського регіону й вони економічно не обґрунтовані, їх потрібно знижувати.
Народний депутат України Муса Магомедов в ефірі "Україна 24" стверджував, що портові збори в українських портах у 2,5 раза вищі за середньосвітовий рівень.
Голова Федерації металургів Сергій Біленький зазначав, що зниження портових зборів стало б кроком уряду назустріч промисловості, підкреслюючи, що це допоможе українським експортерам утримати свої позиції на світових ринках в умовах кризи, пише "Цензор.НЕТ".
На думку фахівців Світового банку, потенціал зниження портових зборів становить 20%, зазначав "Центр транспортних стратегій".