"АрселорМіттал Кривий Ріг" виступив за тимчасову заборону на експорт брухту
Металургійний комбінат "АрселорМіттал Кривий Ріг" підтримує ініціативу профільних асоціацій "Укрметалургпром" і "Укртрубопром" про введення в Україні заборони на експорт брухту до кінця 2023 року. Про це генеральний директор комбінату Мауро Лонгобардов повідомив журналістам, пише бізнес-портал UAprom.
Він зазначив, що український брухт купують переважно металургійні заводи в Туреччині, вони користуються дешевою українською сировиною, внутрішніми преференціями у своїй країні й у підсумку створюють конкуренцію українським металургам на внутрішньому ринку.
"Лом іде в Туреччину, а потім турки постачають в Україну ту саму металопродукцію, яку ми виробляємо, але продають її дешевше. Виходить, ми самі даємо їм цю можливість", – пояснив Лонгобардов.
"Укрметалургпром" 12 липня звернувся з листом до прем'єр-міністра України Дениса Шмигаля, у ньому об'єднання просить розглянути можливість якнайшвидшого введення заборони на експорт брухту з України до 31 грудня 2023 року. Керівник "Укрметаллургпрому" Олександр Каленков підкреслив, що відновлення світової економіки призвело до різкого зростання цін на брухт, які сягнули 10-річного максимуму. Водночас ціни на готову продукцію металургії пропорційно не зросли. Через цю ситуацію обсяг експорту брухту з України може перевищити за підсумками 2021 року 1,5 млн тонн. Експортні мита перестали в таких умовах виконувати свою функцію, оскільки тепер вони становлять не 26,8% від вартості, як раніше, а 13,5%, написав Каленков.
UAprom повідомив, що таку саму позицію висловило і об'єднання "Укртрубопром", оскільки зварні труби неможливо виготовити без брухту чорних металів, а для безшовних труб лом є основною сировиною. Попит на світовому ринку на сталеві труби водночас упав – як через коронавірусну пандемію, так і через падіння цін на нафту, унаслідок цього виробництво труб скоротилося в Україні за минулий рік на 24,8%, за перший квартал цього року – ще на 4,7%.
У профільних асоціаціях нагадали прем'єру, що багато країн світу вводять обмеження на експорт брухту, а безконтрольне вивезення сировини з країни призведе до зниження темпів зростання ВВП на 0,4%, кількість робочих місць скоротиться на більше ніж 25 тис.
Контекст:
12 липня 2016 року Верховна Рада ухвалила закон, який установлював ставки експортного мита в розмірі €30 за тонну строком на три роки, навесні 2018-го їх підвищили до €42, у лютому 2019-го – до €58. Термін дії останнього рішення закінчувався цього року.
Металургійні підприємства та профільні асоціації не вперше виступають за пролонгацію дії експортного мита на брухт чорних металів.
27 квітня Верховна Рада проголосувала за законопроєкт, який подовжує експортне мито на брухт на п'ять років. Президент підписав закон 14 травня.
"Мінпром" повідомив, що за п'ять місяців 2021 року експортери брухту наростили поставки на зовнішні ринки в дев'ять разів.