ДП "Антонов" закликало створити фонд для відродження найбільшого у світі транспортного літака Ан-225 "Мрія"
Про це йдеться у зверненні ДП "Антонов", опублікованому у Facebook 24 березня.
"У лютому 2022 року сталося лихо. У ході агресії проти України літак Ан-225 "Мрія" був зруйнований. Ця втрата приголомшила колектив ДП "Антонов", світову авіаційну спільноту, безліч замовників із перевезення вантажів найбільшим літаком. Незважаючи на тяжкі часи, колектив ДП "Антонов" із рішучістю вважає за необхідне не допустити повної безповоротної втрати легендарного літака як одного із символів сучасності та розпочати роботи з відродження флагмана транспортної авіації Ан-225 "Мрія", – ідеться в повідомленні.
Зазначають, що для цього є всі підстави – "конструкторська та науково-технічна документація, а головне – наявність, велике бажання та натхнення колективу ДП "Антонов", але "для вирішення цього завдання обмаль коштів".
"Ми пропонуємо заснувати міжнародний фонд відродження транспортного літака Ан-225 "Мрія", – заявили на держпідприємстві.
Із пропозицією про фінансову підтримку проєкту ДП "Антонов" звернулося, зокрема, до глав держав та урядів усіх країн світу, керівництва банків та інших фінустанов країн світу, світових фірм з авіавиробництва літаків та їхніх агрегатів, закордонних фірм-партнерів.
"ДП "Антонов" сподівається на дієву підтримку проєкту відродження літака Ан-225 "Мрія" з великою вдячністю та розумінням, що виконання проєкту направлено на відновлення літака як символу вищих світових науково-технічних досягнень сучасності у транспортному авіабудуванні", – підкреслюють у зверненні.
Контекст:
Про знищення "Мрії" "Радіо Свобода" повідомили джерела на держпідприємстві "Антонов" та мер міста Буча (розташоване за 4 км від Гостомеля) Анатолій Федорук. "Після п'ятого авіанальоту розбомбили "Мрію" повністю. Це сталося в перший день [24 лютого]. Обстрілювали з вертольотів", – сказав Федорук.
Транспортний лайнер Ан-225 "Мрія" – найбільший літак у світі. Ан-225 "Мрія" розробило київське конструкторське бюро імені Олега Антонова у 1980-х роках, перший політ було здійснено 21 грудня 1988 року. Спочатку літак було призначено для транспортування космічних кораблів багаторазового використання та елементів ракетних систем. Однак із 2000-х років його використовують для комерційних перевезень.
На сайті держпідприємства "Антонов" зазначено, що будували два літаки Ан-225 "Мрія", але повністю завершено лише один борт. Щоб добудувати другу "Мрію" (у 2018 році повідомляли, що фюзеляж зберігся в ідеальному стані і літак готовий на 70%), потрібні інвестор і приблизно $700 млн, розповідали на держпідприємстві.
На Ан-225 встановлено 240 не перекритих світових рекордів. Крім цього, Ан-225 має можливості здійснення в польоті горизонтального старту космічних кораблів та ракет, перевезення певних видів вантажів на фюзеляжі, зазначили у ДП "Антонов".