Об'єднання "Укрметалургпром" виступило за продовження мита на брухт щонайменше на п'ять років
Дію експортного мита на брухт чорних металів в Україні потрібно продовжити ще на п'ять років, поки не нормалізується ситуація із забезпеченням цією сировиною українських металургійних підприємств, таку заяву зробив президент об'єднання підприємств "Укрметалургпром" Олександр Каленков на нараді щодо функціонування металургійних підприємств та їх забезпечення брухтом. Нарада відбулася в комітеті Верховної Ради з питань економічного розвитку, пише 19 лютого "Інтерфакс-Україна".
"Я впевнений, що цей захід буде підтримано – продовження мита щонайменше ще на п'ять років", – сказав він.
Заступник голови комітету, нардеп від "Слуги народу" Дмитро Кисилевський зазначив, що "Укрметалургпром" був ініціатором наради.
Каленков сказав, що підприємствам металургійного комплексу вдалося поліпшити забезпечення брухтом завдяки експортному миту, яке стало стримувальним фактором, також він нагадав про ухвалений торік закон про обілення ринку брухту.
"І наше завдання – щоб прийшли інвестиції для створення великого ринку брухту", – підкреслив керівник об'єднання.
Імовірність ухвалення законопроєкту про відходи без урахування пропозицій від промисловості він вважає негативним фактором, який перекреслить позитив від ухвалення закону про детінізацію ринку брухту.
Кисилевський вважає, що Рада проголосує за продовження мит на брухт.
"Брухт – це сировина, яка дає можливість знизити викиди СО2 під час виплавлення сталі. Тому це цінна сировина, і ця тема дуже важлива для держави. І Green Deal буде найближчими десятиліттями визначати ситуацію. І ймовірно, ставатимуть жорсткішими вимоги під час експорту товарів до ЄС", – сказав політик.
12 липня 2016 року Рада ухвалила закон, який встановлював ставки експортного мита в розмірі €30 за тонну строком на три роки, навесні 2018-го їх підвищили до €42, у лютому 2019-го – до €58. Експорт брухту під час постачання до ЄС здійснюють із митом €5 за тонну, зазначає агентство.